Sortador de ruedas giratorias de 150 m/min para la clasificación automática de paquetes en almacén
Atributos clave
Resumen del producto
Clasificador de ruedas de alta velocidad de 150 m/min para clasificación automatizada de paquetes en almacenes Descripción general del producto El clasificador de ruedas es una unidad transportadora de clasificación automatizada diseñada para sistemas de almacén automatizados, centros de paquetes, ...
Detalles del producto
La velocidad de salida de la unidad de ensamblaje de la unidad de ensamblaje es de 150 m/min.
,Sortador automático de ruedas pivotantes
,Sortador de ruedas de alta velocidad para paquetes
Clasificador de ruedas de alta velocidad de 150 m/min para clasificación automatizada de paquetes en almacenes
Descripción general del producto
El clasificador de ruedas es una unidad transportadora de clasificación automatizada diseñada para sistemas de almacén automatizados, centros de paquetes, centros logísticos de comercio electrónico y líneas de distribución logística. Se utiliza principalmente para el transporte continuo y el desvío automático de cajas de cartón, paquetes, paquetes exprés y otros productos empaquetados de forma regular.
Este modelo combina una unidad transportadora de rodillos eléctrica con un mecanismo desviador de ruedas servoaccionado. Durante la operación, los paquetes se mueven a lo largo de la línea de transporte principal y se desvían automáticamente a la salida asignada según la lógica de control del sistema. Según la configuración proporcionada, el clasificador admite velocidades ajustables de 30 / 60 / 72 / 90 / 120 / 150 m/min. Bajo la condición de referencia indicada de una longitud media de los paquetes de unos 400 mm, la capacidad de clasificación alcanza entre 4.500 y 7.200 paquetes/hora.
Para proyectos de almacén que requieren un flujo continuo de paquetes, enrutamiento automático rápido y operación estable en turnos largos, este clasificador de ruedas es una solución práctica para líneas de manejo de paquetes de rendimiento medio a alto.
Antecedentes de la aplicación
En proyectos de manipulación automatizada de paquetes, los principales requisitos del sistema suelen incluir:
- Transporte estable de paquetes en condiciones de funcionamiento continuo.
- enrutamiento automático a diferentes rampas o salidas
- compatibilidad con tamaños de paquetes mixtos dentro de un rango definido
- Ajuste de la velocidad de la línea según el ritmo del proyecto y el flujo de paquetes.
- integración con lectores de códigos de barras, DWS, WMS, WCS y transportadores ascendentes y descendentes
Por lo general, se utiliza un clasificador de ruedas cuando el proyecto requiere tanto un transporte de línea principal como un desvío lateral automático dentro de un sistema integrado. Es especialmente adecuado para entornos de almacén y mensajería donde la lógica de enrutamiento de paquetes ya está definida y se requiere una mayor coherencia en el rendimiento.
Solución técnica
Este clasificador de ruedas consta principalmente de una sección de transporte principal, módulos de ruedas desviadoras, unidades de accionamiento de rodillos eléctricos, unidades de desviación de servomotores, estructura de acero e interfaces de control relacionadas. Los paquetes se mueven continuamente en la línea principal. Cuando un paquete llega a la sección de desvío designada, los módulos de ruedas cambian su dirección y lo guían hacia la rampa o salida asignada.
La sección de transporte utiliza unidades de accionamiento de rodillos eléctricos de 60 W por pieza, mientras que la sección de desvío utiliza un servomotor monofásico de 220 V/50 Hz/750 W. Esta configuración es adecuada para el giro y enrutamiento automático de paquetes en condiciones de ritmo coincidente del transportador.
La máquina admite interfaces RS485 / RS232 / Ethernet / IO, lo que permite la conexión con sistemas de escaneo, sistemas DWS, sistemas de control de almacenes y lógica de control de líneas transportadoras.
Características de la transmisión
- Velocidad de clasificación: 30 / 60 / 72 / 90 / 120 / 150 m/min, ajustable
- Capacidad de clasificación: 4.500–7.200 paquetes/hora, basándose en una longitud media de paquetes de unos 400 mm
- Ángulos de desviación: unilateral o bilateral 30° / 45° / 60° / 90°
- Tamaño mínimo del paquete: 90 × 90 × 10 mm
- Peso mínimo del paquete: 0,1 kg
- Tamaño máximo del paquete: 1200 × 1000 × 1000 mm
- Temperatura de trabajo: -10 ℃ a 40 ℃
- Ruido del equipo: ≤75 dB
- Carga máxima distribuida: 60 kg/㎡
- Opciones de interfaz: RS485 / RS232 / Ethernet / IO
Límite de aplicación
Esta página hace referencia a un clasificador de ruedas para paquetes y cajas normales en sistemas de logística automatizados.
Es principalmente adecuado para:
- cajas de cartón
- paquetes de mensajería
- paquetes expresos
- cajas de pedidos de comercio electrónico
- Productos con una superficie inferior relativamente estable y plana.
No es automáticamente adecuado para bolsas blandas, paquetes altamente deformables, mercancías sueltas irregulares o paquetes con soporte inferior inestable a menos que se confirme por separado mediante pruebas del proyecto.
La capacidad de clasificación indicada de 4.500 a 7.200 paquetes/hora es un rango de referencia, calculado bajo la condición proporcionada de una longitud promedio de los paquetes de aproximadamente 400 mm. El rendimiento real depende de la mezcla de paquetes, el espaciado, el modo de inducción, la sincronización del escáner, la lógica de desvío y la configuración del canal.
Presupuesto
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Nombre del producto | Clasificador de ruedas |
| Unidad de accionamiento de transporte | Rodillo eléctrico, 60W/pc |
| Unidad de accionamiento desviador | Impulsado por servomotor, 220 V, 50 Hz, 750 W, monofásico |
| Velocidad de clasificación | 30 / 60 / 72 / 90 / 120 / 150 m/min, Ajustable |
| Capacidad de clasificación | 4500–7200 paquetes/hora (basado en una longitud promedio de paquete de 400 mm) |
| Ángulo de desvío | Un solo lado o doble lado 30° / 45° / 60° / 90° |
| Tamaño mínimo de parcela | 90 × 90 × 10 milímetros |
| Peso mínimo del paquete | 0,1 kilos |
| Tamaño máximo de parcela | 1200 × 1000 × 1000 milímetros |
| Carga máxima | 60 kg/㎡ |
| Temperatura de trabajo | -10 ℃ ~ 40 ℃ |
| Opciones de interfaz | RS485 / RS232 / Ethernet / E/S |
| Ruido del equipo | ≤75dB |
| Material del marco | Estructura de acero con recubrimiento en polvo |
| Estructura de soporte | Sección hueca con recubrimiento en polvo con soportes |
| Color | Personalizable |
Notas de especificación
- 150 m/min es la velocidad máxima configurable de la línea principal y debe coincidir con la condición del paquete y el ritmo del sistema.
- 4500 a 7200 paquetes/hora es un rango de rendimiento de referencia, no un valor fijo para todas las combinaciones de paquetes
- 60 kg/㎡ es un parámetro de carga distribuida, no un peso máximo confirmado para un solo paquete
- Los ángulos de desvío de 30° / 45° / 60° / 90° brindan flexibilidad de diseño para diferentes disposiciones de canal
- La estabilidad del paquete depende no sólo del tamaño y el peso, sino también de la planitud del fondo, la rigidez del paquete y el control del espaciado.
Aplicaciones
Centros logísticos de comercio electrónico
Se utiliza para clasificación de paquetes con varios SKU, asignación de salida, enrutamiento de destino y manejo de paquetes de devolución.
Centros de distribución de mensajería y paquetería
Adecuado para la clasificación a alta velocidad de cajas de cartón, paquetes y paquetes urgentes regulares en operaciones continuas.
Sistemas de almacén automatizados
Puede servir como nodo clave de transporte y desvío junto con cintas transportadoras, transportadores de rodillos, escáneres y estaciones de trabajo de despacho.
Logística minorista y farmacéutica
Adecuado para escenarios de clasificación de paquetes que requieren un rendimiento estable, velocidad controlada y gestión estructurada del flujo de paquetes.
Logística de terceros (3PL)
Aplicable a operaciones centralizadas de clasificación de paquetes que involucran múltiples clientes, destinos y tamaños de paquetes.
Integración del sistema
Este clasificador de ruedas se puede integrar con:
- sistemas de escaneo de códigos de barras
- sistemas DWS
- sistemas WMS
- sistemas WCS
- transportadores de inducción aguas arriba
- Canales de clasificación y líneas de recolección aguas abajo.
Las interfaces RS485 / RS232 / Ethernet / IO disponibles proporcionan una base práctica para la automatización coordinada en proyectos de clasificación de paquetes.
Ventajas
1. Clasificación de alta velocidad para líneas de rendimiento medio a alto
Con una velocidad ajustable de hasta 150 m/min, el sistema es adecuado para líneas de clasificación de paquetes que requieren un ritmo de enrutamiento más rápido en condiciones operativas adecuadas.
2. Diseño de desvío flexible
La compatibilidad con el desvío de un solo lado o de ambos lados y las múltiples opciones de ángulo facilitan la adaptación a diferentes diseños de conductos y limitaciones del sitio.
3. Amplia compatibilidad de tamaños de parcelas dentro del rango indicado
El sistema puede manejar paquetes desde 90 × 90 × 10 mm hasta 1200 × 1000 × 1000 mm, siempre que las condiciones del fondo del paquete sean adecuadas.
4. Estructura de transporte continuo estable
La combinación de transporte eléctrico de rodillos y desvío servoaccionado es adecuada para el flujo continuo de paquetes en líneas de almacén automatizadas.
5. Compatibilidad práctica con la automatización
Múltiples interfaces de comunicación industrial admiten la conexión con sistemas de control de almacén, escaneo, DWS y control de transportadores.
6. Adecuado para proyectos nuevos y líneas de modernización
La estructura es adecuada tanto para el despliegue de nuevas líneas de clasificación como para la integración en sistemas automatizados de manipulación de paquetes existentes.
Cómo seleccionar
Elija por objetivo de rendimiento
Si el proyecto requiere una clasificación de rendimiento medio a alto, confirme si el flujo de paquetes esperado se ajusta al rango de referencia establecido de 4500 a 7200 paquetes/hora.
Elija por perfil de paquete
Verifique las dimensiones reales del paquete, la rigidez del fondo, la estabilidad de la forma y la distribución del peso con respecto al rango operativo admitido.
Elija por diseño del sitio
Seleccione el desvío de un solo lado o de doble lado y confirme el ángulo requerido según la cantidad del conducto, la dirección de salida y el espacio de instalación disponible.
Elija por requisito de integración
Confirme si el proyecto requiere una conexión de interfaz con WMS, WCS, lectores de códigos de barras, DWS u otros dispositivos de control de transportadores.
Elija por entorno de trabajo
El rango de funcionamiento indicado es de -10 ℃ a 40 ℃. En caso de lavado, corrosión, carga anormal de polvo u otras condiciones especiales, es necesaria una confirmación específica del proyecto.
Preguntas frecuentes
1. ¿Qué productos puede manejar un clasificador de ruedas?
Es adecuado para cajas de cartón, paquetes exprés, productos empaquetados regulares, paquetes de comercio electrónico y artículos similares con superficies inferiores relativamente estables.
2. ¿Cuál es la velocidad máxima de clasificación?
La velocidad máxima de clasificación configurable es de 150 m/min.
3. ¿Cuántos paquetes puede clasificar por hora?
Bajo la condición de referencia de una longitud promedio de paquete de alrededor de 400 mm, la capacidad es de aproximadamente 4.500 a 7.200 paquetes/hora. El rendimiento real depende del tamaño de los paquetes, el espaciado, la lógica de inducción y el tiempo de desvío.
4. ¿Se puede conectar con WMS o WCS?
Sí. La máquina admite interfaces RS485 / RS232 / Ethernet / IO para la conexión con sistemas de gestión y control de almacén.
5. ¿Qué ángulos de desvío se admiten?
Admite desvío de 30°/45°/60°/90° de un solo lado o de doble lado.
6. ¿Está disponible la personalización?
Sí. El color, el ángulo de desvío, el tipo de interfaz, la configuración de velocidad y el diseño de integración de línea se pueden ajustar según los requisitos del proyecto.
7. ¿Es apto para ambientes de baja temperatura?
La configuración actual está diseñada para temperaturas de -10 ℃ a 40 ℃. Para entornos más fríos o más especializados, se recomienda la confirmación específica del proyecto.