Sortador de ruedas giratorias de 150 m/min para la clasificación automática de paquetes en almacén
Atributos clave
Resumen del producto
Clasificador de Ruedas de Alta Velocidad de 150 m/min para Clasificación Automatizada de Paquetes en Almacenes Descripción del Producto El clasificador de ruedas es una unidad de cinta transportadora de clasificación automatizada diseñada para sistemas de almacenes automatizados, centros de ...
Detalles del producto
La velocidad de salida de la unidad de ensamblaje de la unidad de ensamblaje es de 150 m/min.
,Sortador automático de ruedas pivotantes
,Sortador de ruedas de alta velocidad para paquetes
Clasificador de Ruedas de Alta Velocidad de 150 m/min para Clasificación Automatizada de Paquetes en Almacenes
Descripción del Producto
El clasificador de ruedas es una unidad de cinta transportadora de clasificación automatizada diseñada para sistemas de almacenes automatizados, centros de distribución de paquetería, centros de cumplimiento de comercio electrónico y líneas de distribución logística. Se utiliza principalmente para el transporte continuo y la desviación automática de cajas, paquetes, bultos de mensajería y otros productos empaquetados de forma regular.
Este modelo combina una unidad de transporte con rodillos eléctricos con un mecanismo de desviación de ruedas accionado por servomotor. Durante la operación, los paquetes se mueven a lo largo de la línea de transporte principal y se desvían automáticamente a la salida asignada según la lógica de control del sistema. Según la configuración proporcionada, el clasificador admite velocidades ajustables de 30 / 60 / 72 / 90 / 120 / 150 m/min. Bajo la condición de referencia establecida de una longitud promedio de paquete de aproximadamente 400 mm, la capacidad de clasificación alcanza 4.500–7.200 paquetes/hora.
Para proyectos de almacén que requieren flujo continuo de paquetes, enrutamiento automático rápido y operación estable en turnos largos, este clasificador de ruedas es una solución práctica para líneas de manejo de paquetes de rendimiento medio a alto.
Antecedentes de la Aplicación
En los proyectos de manejo automatizado de paquetes, los requisitos principales del sistema suelen incluir:
- transporte estable de paquetes en condiciones de operación continua
- enrutamiento automático a diferentes tolvas o salidas
- compatibilidad con tamaños de paquetes mixtos dentro de un rango definido
- ajuste de la velocidad de la línea según el ritmo del proyecto y el flujo de paquetes
- integración con escáneres de códigos de barras, DWS, WMS, WCS y transportadores de entrada/salida
Un clasificador de ruedas se utiliza típicamente cuando el proyecto requiere tanto el transporte principal como la desviación lateral automática dentro de un sistema integrado. Es especialmente adecuado para entornos de almacén y de mensajería donde la lógica de enrutamiento de paquetes ya está definida y se requiere una mayor consistencia de rendimiento.
Solución Técnica
Este clasificador de ruedas consta principalmente de una sección de transporte principal, módulos de ruedas de desviación, unidades de accionamiento de rodillos eléctricos, unidades de desviación de servomotor, marco de acero e interfaces de control relacionadas. Los paquetes se mueven continuamente en la línea principal. Cuando un paquete llega a la sección de desviación designada, los módulos de ruedas cambian su dirección y lo guían a la tolva o salida asignada.
La sección de transporte utiliza unidades de accionamiento de rodillos eléctricos con una potencia de 60 W por pieza, mientras que la sección de desviación utiliza un servomotor monofásico de 220 V / 50 Hz / 750 W. Esta configuración es adecuada para el giro y enrutamiento automático de paquetes bajo condiciones de ritmo de transportador coincidentes.
La máquina admite interfaces RS485 / RS232 / Ethernet / IO, lo que permite la conexión con sistemas de escaneo, sistemas DWS, sistemas de control de almacenes y lógica de control de líneas de transportadores.
Características de Transmisión
- Velocidad de clasificación: 30 / 60 / 72 / 90 / 120 / 150 m/min, ajustable
- Capacidad de clasificación: 4.500–7.200 paquetes/hora, basada en una longitud promedio de paquete de aproximadamente 400 mm
- Ángulos de desviación: un solo lado o doble lado 30° / 45° / 60° / 90°
- Tamaño mínimo del paquete: 90 × 90 × 10 mm
- Peso mínimo del paquete: 0,1 kg
- Tamaño máximo del paquete: 1200 × 1000 × 1000 mm
- Temperatura de trabajo: -10°C a 40°C
- Ruido del equipo: ≤75 dB
- Carga distribuida máxima: 60 kg/m
- Opciones de interfaz: RS485 / RS232 / Ethernet / IO
Límite de Aplicación
Esta página se refiere a un clasificador de ruedas para paquetes y cajas regulares en sistemas logísticos automatizados.
Es principalmente adecuado para:
- cajas
- paquetes de mensajería
- bultos de mensajería
- cajas de pedidos de comercio electrónico
- productos con una superficie inferior relativamente estable y plana
No es automáticamente adecuado para bolsas blandas, paquetes altamente deformables, mercancías sueltas irregulares o paquetes con soporte inferior inestable, a menos que se confirme por separado mediante pruebas de proyecto.
La capacidad de clasificación indicada de 4.500–7.200 paquetes/hora es un rango de referencia, calculado bajo la condición proporcionada de una longitud promedio de paquete de aproximadamente 400 mm. El rendimiento real depende de la mezcla de paquetes, el espaciado, el modo de inducción, el tiempo del escáner, la lógica de desviación y la configuración de la tolva.
Especificaciones
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Nombre del Producto | Clasificador de Ruedas |
| Unidad de Accionamiento de Transporte | Rodillo Eléctrico, 60W/unidad |
| Unidad de Accionamiento de Desviación | Accionado por Servomotor, 220V, 50Hz, 750W, Monofásico |
| Velocidad de Clasificación | 30 / 60 / 72 / 90 / 120 / 150 m/min, Ajustable |
| Capacidad de Clasificación | 4.500–7.200 Paquetes/Hora (basado en una longitud promedio de paquete de 400 mm) |
| Ángulo de Desviación | Un solo lado o doble lado 30° / 45° / 60° / 90° |
| Tamaño Mínimo del Paquete | 90 × 90 × 10 mm |
| Peso Mínimo del Paquete | 0,1 kg |
| Tamaño Máximo del Paquete | 1200 × 1000 × 1000 mm |
| Carga Máxima | 60 kg/m |
| Temperatura de Trabajo | -10°C ~ 40°C |
| Opciones de Interfaz | RS485 / RS232 / Ethernet / IO |
| Ruido del Equipo | ≤75 dB |
| Material del Marco | Marco de Acero con Recubrimiento en Polvo |
| Estructura de Soporte | Perfil Hueco con Recubrimiento en Polvo con Soportes |
| Color | Personalizable |
Notas de Especificación
- 150 m/min es la velocidad máxima configurable de la línea principal y debe coincidir con la condición del paquete y el ritmo del sistema
- 4.500–7.200 paquetes/hora es un rango de rendimiento de referencia, no un valor fijo para todas las mezclas de paquetes
- 60 kg/m es un parámetro de carga distribuida, no un peso máximo confirmado de un solo paquete
- Los ángulos de desviación de 30° / 45° / 60° / 90° proporcionan flexibilidad de diseño para diferentes configuraciones de tolva
- La estabilidad del paquete depende no solo del tamaño y peso, sino también de la planitud inferior, la rigidez del paquete y el control del espaciado
Aplicaciones
Centros de Cumplimiento de Comercio ElectrónicoUtilizado para la clasificación de paquetes multiskú, asignación de salida, enrutamiento de destino y manejo de paquetes de devolución.
Centros de Distribución de Mensajería y PaqueteríaAdecuado para la clasificación de alta velocidad de cajas, paquetes y bultos de mensajería regulares en operaciones continuas.
Sistemas de Almacén AutomatizadosPuede servir como un nodo clave de transporte y desviación junto con transportadores de cinta, transportadores de rodillos, escáneres y estaciones de trabajo de despacho.
Logística Minorista y FarmacéuticaAdecuado para escenarios de clasificación de paquetes que requieren un rendimiento estable, velocidad controlada y gestión estructurada del flujo de paquetes.
Logística de Terceros (3PL)Aplicable a operaciones de clasificación de paquetes centralizadas que involucran a múltiples clientes, destinos y tamaños de paquetes.
Integración del Sistema
Este clasificador de ruedas se puede integrar con:
- sistemas de escaneo de códigos de barras
- sistemas DWS
- sistemas WMS
- sistemas WCS
- transportadores de inducción de entrada
- tolvas de clasificación y líneas de recolección de salida
Las interfaces RS485 / RS232 / Ethernet / IO disponibles proporcionan una base práctica para la automatización coordinada en proyectos de clasificación de paquetes.
Ventajas
1. Clasificación de Alta Velocidad para Líneas de Rendimiento Medio a AltoCon una velocidad ajustable de hasta 150 m/min, el sistema es adecuado para líneas de clasificación de paquetes que requieren un ritmo de enrutamiento más rápido bajo condiciones de operación coincidentes.
2. Diseño de Desviación FlexibleEl soporte para desviación de un solo lado o doble lado y múltiples opciones de ángulo facilita la adaptación a diferentes diseños de tolva y restricciones del sitio.
3. Amplia Compatibilidad de Tamaños de Paquetes Dentro del Rango IndicadoEl sistema puede manejar paquetes desde 90 × 90 × 10 mm hasta 1200 × 1000 × 1000 mm, siempre que la condición de la parte inferior del paquete sea adecuada.
4. Estructura de Transporte Continuo EstableLa combinación de transporte con rodillos eléctricos y desviación accionada por servomotor es adecuada para el flujo continuo de paquetes en líneas de almacén automatizadas.
5. Compatibilidad Práctica de AutomatizaciónMúltiples interfaces de comunicación industrial admiten la conexión con sistemas de control de almacenes, escaneo, DWS y control de transportadores.
6. Adecuado para Proyectos Nuevos y Líneas de ModernizaciónLa estructura es adecuada tanto para el despliegue de nuevas líneas de clasificación como para la integración en sistemas de manejo automatizado de paquetes existentes.
Cómo Seleccionar
Elegir por objetivo de rendimientoSi el proyecto requiere clasificación de rendimiento medio a alto, confirme si el flujo de paquetes esperado se ajusta al rango de referencia indicado de 4.500–7.200 paquetes/hora.
Elegir por perfil del paqueteVerifique las dimensiones reales del paquete, la rigidez inferior, la estabilidad de la forma y la distribución del peso en comparación con el rango operativo admitido.
Elegir por diseño del sitioSeleccione la desviación de un solo lado o doble lado y confirme el ángulo requerido según la cantidad de tolvas, la dirección de salida y el espacio de instalación disponible.
Elegir por requisito de integraciónConfirme si el proyecto requiere conexión de interfaz con WMS, WCS, escáneres de códigos de barras, DWS u otros dispositivos de control de transportadores.
Elegir por entorno de trabajoEl rango operativo indicado es de -10°C a 40°C. Para condiciones de lavado, corrosión, carga de polvo anormal u otras condiciones especiales, es necesaria una confirmación específica del proyecto.
Preguntas Frecuentes
1. ¿Qué productos puede manejar un clasificador de ruedas?Es adecuado para cajas, bultos de mensajería, productos empaquetados regulares, paquetes de comercio electrónico y artículos similares con superficies inferiores relativamente estables.
2. ¿Cuál es la velocidad máxima de clasificación?La velocidad máxima configurable de clasificación es de 150 m/min.
3. ¿Cuántos paquetes puede clasificar por hora?Bajo la condición de referencia de una longitud promedio de paquete de aproximadamente 400 mm, la capacidad es de aproximadamente 4.500–7.200 paquetes/hora. El rendimiento real depende del tamaño del paquete, el espaciado, la lógica de inducción y el tiempo de desviación.
4. ¿Se puede conectar con WMS o WCS?Sí. La máquina admite interfaces RS485 / RS232 / Ethernet / IO para la conexión con sistemas de control de almacenes y gestión de almacenes.
5. ¿Qué ángulos de desviación se admiten?Admite desviación de un solo lado o doble lado de 30° / 45° / 60° / 90°.
6. ¿Está disponible la personalización?Sí. El color, el ángulo de desviación, el tipo de interfaz, la configuración de velocidad y el diseño de integración de la línea se pueden ajustar según los requisitos del proyecto.
7. ¿Es adecuado para entornos de baja temperatura?La configuración actual está diseñada para -10°C a 40°C. Para entornos más fríos o más especializados, se recomienda una confirmación específica del proyecto.