Sistema de clasificación de ruedas clasificadoras de ruedas de pivote de alta capacidad para distribución de mensajería

Sistema de clasificación de ruedas de alta capacidad para operaciones de mensajería y distribución

Resumen del producto

El clasificador de ruedas es una unidad automatizada de clasificación de paquetes diseñada para centros de distribución de mensajería, centros de entrega regionales, sistemas de paquetes de comercio electrónico y líneas logísticas integradas.Se utiliza principalmente para el transporte continuo y desvío automático de paquetes de mensajería, cartones, mercancías envasadas normales y unidades de envío similares en operaciones de distribución.

Este modelo combina una unidad eléctrica de transporte de rodillos con una unidad de desvío accionada por un servomotor, lo que permite transportar paquetes en la línea principal y desviarlos automáticamente a salidas designadas.Basado en la configuración proporcionada, el clasificador admite velocidades de línea ajustables de 30 / 60 / 72 / 90 / 120 / 150 m/min. Bajo la condición de referencia indicada de una longitud media de paquete de aproximadamente 400 mm, la capacidad de clasificación alcanza 4,500 ¢7200 paquetes por hora.

Para los proyectos de distribución de mensajería y paquetes, este tipo de sistema de clasificación de ruedas es adecuado cuando los principales requisitos son el flujo continuo de paquetes, la asignación automática de rutas,salidas de destino múltiples, y un funcionamiento estable durante los períodos pico.

Antecedentes de la aplicación

En las operaciones de mensajería y distribución, los equipos de clasificación suelen tener que satisfacer varios requisitos prácticos:

• mantener un flujo de paquetes estable durante los períodos pico
• soporte de enrutamiento automático por destino, tramo, región o ruta
• manejar paquetes de diferentes tamaños dentro de un mismo rango de sistemas
• adaptarse a diferentes diseños de sitios mediante desvíos de un solo lado o de dos lados
• conectarse con el escaneo de códigos de barras, WMS, WCS y transportadores aguas arriba/aguas abajo

En estos proyectos, el valor de un clasificador de ruedas proviene de su capacidad para combinar el transporte de la línea principal y el desvío lateral automático en una sola unidad.es más adecuado para líneas donde la lógica de enrutamiento de paquetes ya está definida y se requiere una mayor continuidad de rendimiento.

Solución técnica

Este clasificador de ruedas está compuesto principalmente por una sección de transporte principal, módulos de ruedas de desvío, unidades de accionamiento eléctrico de rodillos, unidades de desvío de servomotores, estructura del marco y interfaces de control relacionadas.Durante el funcionamientoCuando un paquete alcanza la posición de desvío asignada, los módulos de ruedas cambian la dirección del paquete y lo guían a la salida o al canal correspondiente.

La sección transportadora utiliza rodillos eléctricos con una potencia nominal de 60 W por unidad, mientras que la sección de desvío es accionada por un servomotor, 220 V, 50 Hz, 750 W, de una sola fase.Esta configuración es adecuada para el giro automático de paquetes y el enrutamiento en condiciones de línea coincidentes.

La máquina también admite interfaces de comunicación RS485 / RS232 / Ethernet / IO, lo que la hace adecuada para la conexión con sistemas de identificación externa, pesaje, dimensionamiento y control de almacén.

Características de la transmisión

• Velocidad de clasificación: 30 / 60 / 72 / 90 / 120 / 150 m/min, ajustable
• Capacidad de clasificación: 4.500 ¥7.200 paquetes/hora, basados en una longitud media de paquetes de unos 400 mm
• Ángulos de desvío: de un solo lado o de dos lados 30° / 45° / 60° / 90°
• Tamaño mínimo del paquete: 90 × 90 × 10 mm
• Peso mínimo del paquete: 0,1 kg
• Tamaño máximo del paquete: 1200 × 1000 × 1000 mm
• Temperatura de trabajo: -10°C a 40°C
• Ruido del equipo: ≤ 75 dB
• Carga máxima distribuida: 60 kg/m2
• Opciones de interfaz: RS485 / RS232 / Ethernet / IO

Límites de aplicación

Esta página se refiere a una ordenadora de ruedas para el manejo regular de paquetes y cartones en líneas logísticas automatizadas.

Es especialmente adecuado para:

• paquetes de correo
• Envases de cartón
• Cajas de envío de comercio electrónico
• mercancías envasadas regulares
• artículos con un soporte inferior relativamente estable para el desvío basado en ruedas

No es adecuado automáticamente para envases severamente deformados, bolsas sueltas, paquetes blandos muy flexibles o mercancías con fondos inestables, a menos que se confirme por separado mediante pruebas de proyecto.

La capacidad de clasificación declarada de 4.500­7.200 paquetes/hora se basa en la condición de referencia dada de una longitud media de paquetes de unos 400 mm.La lógica de inducción, disposición del paracaídas, y estrategia de control de línea.

Especificaciones

Las notas de especificación

• 4,500×7,200 paquetes/hora es un intervalo de referencia en la condición de longitud de paquete indicada y no debe tratarse como un valor fijo para todas las mezclas de paquetes
• La velocidad máxima de 150 m/min es adecuada para líneas de clasificación de paquetes de rendimiento medio a alto cuando el ritmo del sistema está ajustado.
• Los ángulos de desvío de 30 ° / 45 ° / 60 ° / 90 ° proporcionan flexibilidad de disposición para diferentes arreglos de salto y salida
• El tamaño mínimo del paquete de 90 × 90 × 10 mm indica la idoneidad para artículos regulares relativamente pequeños, pero la estabilidad real de la ruta todavía depende de la rigidez del paquete y la condición del fondo
• 60 kg/m2 es un parámetro de carga distribuida y no debe interpretarse directamente como el peso máximo confirmado del paquete de una sola pieza

Aplicaciones

Centros de distribución de mensajería
Se utiliza para la clasificación automatizada de paquetes de mensajería, cartones y mercancías envasadas regulares durante las operaciones de distribución continua.

Centros de distribución regionales
Adecuado para el enrutamiento de paquetes por región de destino, código de ruta o salida de expedición.

Sistemas de distribución de comercio electrónico
Se utiliza para la clasificación centralizada de paquetes salientes, el manejo de la ola de pedidos y el desvío de paquetes basado en el destino.

Centros de logística integrados
Adecuado para entornos de flujo de paquetes de múltiples clientes, rutas múltiples y mixtos con control automatizado de la línea.

Líneas de distribución al por menor
Aplicable para el almacenamiento de cajas de reabastecimiento, paquetes de envío al por menor y productos de distribución envasados regulares.

Integración del sistema

Este clasificador de ruedas se puede integrar con:

• sistemas de escaneo de códigos de barras
• equipos de dimensionamiento y pesaje
• Sistemas WMS
• Sistemas WCS
• transportadores de inducción aguas arriba
• canales de recogida aguas abajo y líneas de salida

Las interfaces RS485 / RS232 / Ethernet / IO disponibles proporcionan una base práctica para la coordinación a nivel del sistema en proyectos de automatización de paquetes.

Ventajas

1- Alta capacidad para operaciones de pico de mensajería
La capacidad declarada de 4.500­7.200 paquetes/hora hace que el sistema sea adecuado para la clasificación de paquetes de rendimiento medio a alto en condiciones de línea emparejadas.

2. Diseño de desvío flexible
El apoyo a la desviación de un solo lado o de dos lados y a las opciones de ángulo múltiple ayuda a adaptar el sistema a los diferentes diseños de los emplazamientos y a las disposiciones de salida.

3Adaptación del tamaño del paquete dentro del rango establecido
El clasificador soporta paquetes de 90 × 90 × 10 mm hasta 1200 × 1000 × 1000 mm, por lo que es adecuado para una amplia gama de tamaños de paquetes regulares.

4- Estructura de transporte continuo estable
La combinación de transporte eléctrico de rodillos y desvío servoaccionado es adecuada para el flujo continuo de paquetes en líneas de distribución automatizadas.

5Compatibilidad práctica de la automatización
Las interfaces de comunicación múltiples apoyan la conexión con el control del almacén, la identificación de paquetes y los sistemas de automatización de transportadores.

Cómo elegir

Seleccionar por rendimiento requerido
Si el proyecto requiere una clasificación de paquetes de media a alta frecuencia, confirme si el rendimiento objetivo se ajusta al rango de referencia indicado de 4.500 a 7.200 paquetes/hora.

Seleccionar por perfil del paquete
Confirme el tamaño real del paquete, la distribución del peso, la rigidez y la condición del fondo con respecto al rango de soporte de la máquina.

Elige por dirección de diseño
Seleccionar el desvío de un solo lado o de dos lados y confirmar el ángulo de desvío requerido de acuerdo con la disposición del paracaídas y el espacio del emplazamiento.

Elige por interfaz del sistema
Confirmar si el proyecto necesita conexión con WMS, WCS, escáneres, balanzas, equipos DWS u otros sistemas de control aguas arriba y aguas abajo.

Seleccionar por entorno
Confirmar si el entorno del proyecto se ajusta al rango de funcionamiento indicado de -10 °C a 40 °C y si se requieren más confirmaciones en condiciones especiales como el lavado, la corrosión o el embalaje inusual.

Preguntas frecuentes

1¿Es esta máquina adecuada para centros de mensajería?
Sí, es adecuado para centros de distribución de mensajería, especialmente donde se requiere un enrutamiento de paquetes de mediano a alto rendimiento.

2¿Cuál es la capacidad de clasificación?
Bajo la condición de referencia indicada de una longitud media de paquete de unos 400 mm, la capacidad de clasificación es de unos 4.500 ∼ 7.200 paquetes/hora.

3¿Qué tipo de paquetes puede manejar?
Puede manejar paquetes de mensajería, cajas de cartón, cajas de envío de comercio electrónico y otros bienes empaquetados regulares dentro del rango dimensional indicado.

4¿Qué ángulos de desvío se admiten?
Apoya el desvío de 30° / 45° / 60° / 90° de un solo lado o doble.

5¿Puede conectarse a los sistemas de automatización?
Sí, admite interfaces RS485 / RS232 / Ethernet / IO para integración con sistemas de control de almacenes y transportadores.

6¿Está disponible la personalización?
Sí, el color, el tipo de interfaz, el ángulo de desvío y el diseño de la línea se pueden ajustar de acuerdo con los requisitos del proyecto.