Trieuse à bande étroite 8 000 à 9 000 pièces/heure pour centres de distribution de colis et systèmes logistiques d'entrepôt

Sortisseur à courroie étroite 8000 ¥ 9000 pièces/heure pour les centres de distribution de colis et les systèmes logistiques d'entrepôt

Vue d'ensemble du produit

Le tri à courroie étroite est une solution de tri automatisée conçue pour les centres de distribution de colis, les systèmes de logistique express, les entrepôts d'exécution de commerce électronique et les centres de transit logistique régionaux.Il est principalement utilisé pour l'identification à grande vitesse, le transport, le détournement et l'acheminement de colis, cartons et sacs dans le cadre de systèmes logistiques d'entrepôt automatisés.

Cette série offre une capacité de tri de 8000 à 9000 pièces/heure, selon le modèle choisi, avec une précision de tri ≥ 99,99% et une vitesse de fonctionnement de la ligne principale de 1,0 à 2,5 m/s.Le système utilise une structure de détournement de chariot de ceinture étroite, dont la ligne principale est entraînée par un moteur linéaire à aimant permanent, les ceintures de chariot sont entraînées par des rouleaux motorisés et le fonctionnement continu est soutenu par une alimentation en ligne coulissante.Combiné à une numérisation à six côtés ou à une numérisation en haut, il convient aux projets de tri automatisés nécessitant un débit élevé, un rythme stable et un acheminement précis des colis.

Résultats de l'application

Dans les projets de distribution de colis et de logistique d'entrepôt, on s'attend généralement à ce que les équipements de tri répondent aux exigences suivantes:

• soutenir un débit de colis élevé pendant les périodes de pointe d'exploitation
• maintenir un rythme de détournement stable en fonctionnement continu
• obtenir une grande précision de tri pour le routage et l'expédition des colis
• s'adapter aux différentes tailles et poids des colis
• support manuel ou induction automatique selon la disposition du site
• intégrer les processus d'automatisation des entrepôts en amont et en aval

Pour les centres de distribution, les principales préoccupations sont généralement le débit, l'exactitude de tri, la stabilité du système et l'élargissement futur.Ce tri à bande étroite est destiné aux projets où le débit de colis est relativement élevé et où la reconnaissance automatique et le détournement précis sont importants.

Solution technique

Ce tri à courroie étroite est principalement composé d'une structure de transport de ligne principale, de chariots de tri, d'unités de détournement de courroie étroite, de modules de numérisation et d'identification, d'un système d'alimentation,et la structure de contrôle associéeAu cours de l'opération, les marchandises sont introduites par des méthodes manuelles ou automatiques, identifiées par la configuration de balayage sélectionnée, puis détournées vers la destination correspondante selon la logique de routage..

La ligne principale est entraînée par un moteur linéaire à aimant permanent, qui assure une vitesse de fonctionnement stable et un rythme logistique continu.Les chariots de tri utilisent des ceintures motorisées à rouleaux pour détourner l'action, tandis que la ligne de contact coulissante fournit une alimentation continue du chariot pendant le fonctionnement du système.

Caractéristiques de tri

• Capacité de tri de 8 000 à 9 000 pièces/heure, selon le modèle choisi
• Précision de tri ≥ 99,99% dans des conditions de reconnaissance et de contrôle configurées
• Vitesse de la ligne principale de 1,0 à 2,5 m/s, certains modèles étant configurés à 1,0 à 1,5 m/s
• Prend en charge la numérisation à six côtés ou la numérisation en haut
• Prend en charge les méthodes d'induction manuelle ou automatique
• Convient pour les colis, cartons et sacs dans la gamme de taille et de poids spécifiée
• Détection de surplomb (IOB) disponible en option

Limite d'application

Cette page fait référence à une série de trieuses à courroie étroite pour les marchandises logistiques régulières dans les conditions de taille, de poids et de balayage indiquées.et la vitesse dépendent du modèle sélectionné.

L'application standard est la plus adaptée aux colis, cartons et sacs avec un support relativement stable au fond et des caractéristiques de code-barres ou d'images reconnaissables.fond instable, surfaces d'emballage spéciales, ou dimensions des articles en dehors de la gamme de modèles spécifiée, la compatibilité doit être confirmée séparément par projet.

Les spécifications

Note de spécifications

• 8000 ‰ 9000 pièces/heure: adapté aux centres de tri de colis de moyenne à haute capacité
• ≥ 99,99% de précision de tri: adapté aux projets nécessitant des exigences strictes en matière de cohérence de routage
• 1Vitesse de la ligne principale: supporte différentes exigences de rythme selon le modèle et la configuration du site
• 0.260 kg / 0,215 kg: la portée réelle doit être confirmée en fonction du modèle de chariot sélectionné
• La taille minimale et maximale des marchandises varie selon le modèle, de sorte que la sélection finale doit être adaptée au profil réel du colis.
• La numérisation à six côtés convient mieux à l'orientation mixte des colis, tandis que la numérisation en haut convient aux projets avec une présentation de code-barres plus cohérente

Applications

Centres de distribution de colis
Convient pour les centres express et de colis qui nécessitent un débit de tri élevé et un rythme de détournement stable.

Systèmes de logistique express
Utilisé pour le tri automatique des cartons, colis et colis standard dans les réseaux de distribution de messagerie.

Entrepôts d'exécution du commerce électronique
Applicable au tri des colis, au traitement sortant et aux opérations d'approvisionnement en entrepôt.

Entrepôts régionaux de transit logistique
Utile pour améliorer l'efficacité des transferts et la gestion des itinéraires dans les pôles de distribution régionaux.

Projets de modernisation de l'automatisation des entrepôts
Peut être utilisé comme unité de tri de base dans les mises à niveau de l'automatisation logistique et les projets d'expansion du système.

Intégration des systèmes

Ce tri à bande étroite peut être utilisé comme unité de tri de base dans les systèmes logistiques d'entrepôt et configuré avec:

• lignes d'induction manuelles ou automatiques
• un débit de sortie de l'appareil supérieur de 10 V ou plus, mais n'excédant pas 10 V
• sections de transport de la ligne principale
• stations d'expédition ou de collecte en aval
• flux de travail de routage d'entrepôt et de distribution de colis
• détection de surplomb facultative (IOB) si le projet l'exige

Dans la plupart des projets, le tri à courroie étroite est utilisé comme unité de tri au niveau du système dans une solution logistique complète d'entrepôt, plutôt que comme une machine autonome.

Les avantages

1. Détournement efficace pour les centres de colis à haut débit
Le trieur offre une capacité de 8000 à 9000 pièces/heure, ce qui le rend approprié pour les centres de colis avec une intensité de fonctionnement moyenne à élevée.

2. Haute précision de tri
Avec une précision de tri ≥ 99,99%, il contribue à améliorer la cohérence du routage des colis et à réduire les erreurs de tri dans les systèmes logistiques automatisés.

3. Configuration du modèle flexible
La taille du panier, la largeur de la courroie, la vitesse de la ligne principale et la gamme de marchandises peuvent être sélectionnées en fonction du modèle du projet et du profil réel du colis.

4. Convient pour les spécifications mixtes de colis
Il peut gérer des colis, des cartons et des sacs de différentes tailles et poids, selon la configuration du modèle.

5. Pratique pour l'expansion de l'automatisation des entrepôts
Sa structure et ses paramètres configurables le rendent approprié pour les mises à niveau des centres de distribution de colis et les projets d'expansion du système logistique.

Comment choisir

Sélectionnez selon les exigences de débit

• débit moyen de colis: confirmer si 8000 pièces/heure suffisent
• centre de distribution de rythme plus élevé: considérer la configuration 9000 pcs/heure

Choisir selon la taille et le poids du colis

• confirmer les dimensions réelles du colis par rapport à la taille minimale et maximale des marchandises spécifique au modèle
• confirmer le poids du colis par rapport à la configuration sélectionnée de 0,215 kg ou 0,260 kg

Choisir par méthode de numérisation

• numérisation supérieure pour une présentation plus cohérente du code-barres
• numérisation à six côtés pour l'orientation mixte des colis et des conditions d'identification plus complexes

Choisir par mode d'induction

• induction manuelle pour un fonctionnement flexible et des dispositions de rendement plus faibles
• à induction automatique pour la manutention continue des colis à rythme élevé

Choisir par structure de modèle

• confirmer la taille du panier, la largeur de la courroie et la vitesse de la ligne principale en fonction du profil du colis, de la disposition du site et de la logique de routage

Questions fréquentes

1Cet équipement est-il adapté aux centres de distribution de colis?
Il est couramment utilisé comme un dispositif de tri automatique à haut rendement dans les centres de colis, les systèmes de logistique express et les centres de distribution.

2Quelle est la capacité de débit du système?
En fonction du modèle choisi, il peut atteindre 8 000 à 9 000 pièces/heure.

3Est-il adapté à la fois au commerce électronique et à la logistique express?
Oui, il convient à la fois pour les colis de commerce électronique et pour le tri des colis par courrier.

4Est-il compatible avec l'identification automatique et le détournement?
Il prend en charge la reconnaissance par balayage et la logique de routage automatique via le système de balayage et de contrôle configuré.

5Quelles marchandises peut-il transporter?
Il est principalement utilisé pour les colis, les cartons et les sacs dans la gamme de taille et de poids spécifique au modèle.

6Est-ce qu'il prend en charge l'induction automatique et manuelle?
Il prend en charge les méthodes d'induction manuelle et automatique.

7Est-il adapté aux projets d'automatisation logistique à l'étranger?
Oui, sa structure normalisée et ses paramètres techniques clairement définis le rendent adapté aux projets d'achat et d'intégration de l'automatisation logistique B2B à l'étranger.