1.0 ∙ 2.5 M/S Vitesse de ligne principale Opération stable Sorteur à courroie étroite pour automatisation d'entrepôt intelligent
Attributs clés
Résumé du produit
Trieuse à bande étroite d'opération stable de vitesse de ligne principale de 1,0 à 2,5 M/S pour l'automatisation intelligente d'entrepôt Présentation du produit La trieuse à bande étroite est une unité de tri automatisée conçue pour les systèmes d'automatisation d'entrepôt intelligents, les centres ...
Détails du produit
Entrepôt de tri à courroie étroite
,système de tri par convoyeur d'entrepôt
Trieuse à bande étroite d'opération stable de vitesse de ligne principale de 1,0 à 2,5 M/S pour l'automatisation intelligente d'entrepôt
Présentation du produit
La trieuse à bande étroite est une unité de tri automatisée conçue pour les systèmes d'automatisation d'entrepôt intelligents, les centres logistiques de commerce électronique, les centres de distribution de colis et les entrepôts de traitement des commandes multicatégories. Il est principalement utilisé pour l’identification, le transport et le détournement automatiques de colis, cartons, bacs et emballages standards.
Ce modèle utilise un moteur linéaire à aimant permanent comme entraînement de ligne principale, combiné à une structure de tri de chariot à courroie étroite, un entraînement par courroie de chariot à rouleaux motorisé et une alimentation électrique de ligne à contact coulissant. Selon les paramètres fournis, le système prend en charge une vitesse de ligne principale de 1,0 à 2,5 m/s, tandis que certains modèles sont configurés entre 1,0 et 1,5 m/s. La capacité de tri est de 8 000 pièces/h ou 9 000 pièces/h selon le modèle, avec une précision de tri déclarée de ≥99,99 %.
Pour les projets d'automatisation d'entrepôt, ce type de trieur convient lorsque les principales exigences sont un fonctionnement continu stable, une cohérence de tri élevée, une compatibilité de colis multi-tailles et une intégration du système avec WMS/WCS.
Contexte de la candidature
Dans les projets d’entrepôts intelligents et d’automatisation des colis, les principales préoccupations opérationnelles comprennent généralement :
- maintenir un flux de colis stable à différents rythmes de ligne
- prise en charge du renvoi automatique vers plusieurs destinations
- gérer des tailles de colis et des gammes de poids variées dans un seul système
- coordonner l'identification, l'induction, le transport et le tri sous une seule logique de contrôle
- relier le trieur au WMS, au WCS, aux convoyeurs, aux dispositifs de numérisation et aux zones d'accumulation
Pour ce type d'application, une trieuse à bande étroite est souvent sélectionnée car elle combine le transport par ligne principale et la déviation au niveau du chariot dans un seul système. La valeur de cette configuration réside dans sa plage de vitesse définie, sa grande précision de tri et sa capacité d'intégration pratique pour les projets d'automatisation d'entrepôt.
Solution technique
Cette trieuse à bande étroite se compose principalement d'une ligne principale, de chariots de tri, d'unités de déviation de bande étroite, d'un entraînement par courroie de chariot à rouleaux motorisé, d'un entraînement principal de moteur linéaire à aimant permanent, d'une alimentation de ligne à contact coulissant et d'interfaces d'identification et de contrôle associées. Pendant le fonctionnement, les marchandises sont introduites dans la trieuse, identifiées par le système de numérisation, puis automatiquement détournées vers la sortie assignée selon la logique d'acheminement du système.
L'entraînement de la ligne principale utilise un moteur linéaire à aimant permanent, qui prend en charge un transport continu le long de la piste de tri. Les courroies des chariots sont entraînées par des rouleaux motorisés, permettant un transfert latéral contrôlé lors du détournement. La trieuse prend en charge la numérisation sur six côtés ou la numérisation par le haut, et l'induction manuelle ou automatique peut être configurée en fonction des exigences du projet.
Sur la base des spécifications fournies, cet équipement convient aux tâches de tri nécessitant une vitesse stable de la ligne principale, un acheminement précis et une intégration avec les systèmes de contrôle de l'entrepôt.
Caractéristiques de transmission
- Vitesse de la ligne principale : 1,0 à 2,5 m/s, certains modèles 1,0 à 1,5 m/s
- Capacité de tri : 8 000 pcs/h / 9 000 pcs/h, selon le modèle
- Précision de tri : ≥99,99 %
- Entraînement de ligne principale : moteur linéaire à aimant permanent
- Entraînement par courroie du chariot : Rouleau motorisé
- Alimentation : ligne de contact coulissante
- Méthode de numérisation : numérisation sur six côtés/numérisation supérieure
- Méthode d'induction: manuelle/automatique
- Détection de surplomb (IOB) : en option
Limite d'application
Cette page fait référence à une trieuse à bande étroite pour la manipulation régulière de colis et de colis dans les systèmes d'automatisation d'entrepôt.
Il convient principalement pour :
- colis
- cartons
- fourre-tout
- forfaits standards
Il est généralement destiné aux marchandises dans les plages de dimensions et de poids indiquées. Les applications impliquant des emballages souples fortement déformés, des articles en vrac instables, des marchandises surdimensionnées ou des articles dépassant la plage de poids indiquée doivent être confirmées séparément au stade de la conception du projet.
Le débit indiqué de 8 000 à 9 000 pièces/h est un paramètre basé sur un modèle. Le débit réel de la ligne dépend de la composition des produits, du rythme d'induction, du timing du scanner, de la configuration des sorties, de la logique de contrôle et de l'aménagement du site.
Caractéristiques
| Article | Spécification |
|---|---|
| Nom de l'équipement | Trieuse à bande étroite |
| Taille du panier | 150×1200 mm / 195×1200 / 1000 / 800 mm / 456×700 mm (personnalisable) |
| Largeur de la ceinture | 118 mm / 163 mm / 400 mm (personnalisable) |
| Entraînement par courroie du chariot | Rouleau motorisé |
| Alimentation | Ligne de contact coulissante |
| Capacité de tri | 8 000 pièces/h / 9 000 pièces/h (selon le modèle) |
| Précision de tri | ≥99,99 % |
| Vitesse de la ligne principale | 1,0 à 2,5 m/s (certains modèles 1,0 à 1,5 m/s) |
| Entraînement de la ligne principale | Moteur linéaire à aimant permanent |
| Taille minimale des marchandises | 150×150×30 mm / 100×100×10 mm |
| Taille maximale des marchandises | 1300×1100×1100 mm / 600×400×400 mm |
| Plage de poids des marchandises | 0,2 à 60 kg / 0,2 à 15 kg |
| Méthode d'induction | Manuel / Automatique |
| Méthode de numérisation | Numérisation sur six côtés / Numérisation supérieure |
| Détection de surplomb (IOB) | Facultatif |
| Marchandises appropriées | Colis / Cartons / Bacs / Colis standards |
Notes de spécifications
- Une vitesse de ligne principale de 1,0 à 2,5 m/s convient aux lignes d'automatisation d'entrepôt à rythme plus élevé, tandis que certains modèles utilisent 1,0 à 1,5 m/s selon la configuration
- 8 000 à 9 000 pièces/h est une valeur de capacité basée sur un modèle et doit être adaptée aux conditions réelles d'induction et d'acheminement.
- Une précision de tri ≥99,99 % convient aux projets où la cohérence du routage est importante
- 0,2 à 60 kg / 0,2 à 15 kg indique que la plage de charge dépend de la configuration du modèle sélectionné
- La taille minimale et maximale des marchandises doit être vérifiée par rapport à la composition réelle des parcelles avant la sélection finale.
- La numérisation sur six côtés est généralement plus adaptée aux positions mixtes des étiquettes, tandis que la numérisation par le haut peut être utilisée lorsque le placement des étiquettes est plus contrôlé.
Applications
Systèmes d'automatisation d'entrepôt intelligents
Utilisé pour le réacheminement automatique des colis entre différentes destinations dans les projets intégrés d'automatisation d'entrepôt.
Centres de distribution de commerce électronique
Convient aux colis de commande multi-SKU, aux opérations sortantes à haute fréquence et au tri des colis en fonction de l'itinéraire.
Distribution de colis express
Applicable aux centres de messagerie et aux centres de tri de colis où le rythme de traitement et la cohérence du tri sont importants.
Entrepôts de vente au détail et de distribution régionale
Utilisé pour trier les marchandises sur plusieurs destinations, itinéraires de livraison et commandes sortantes.
Projets de mise à niveau de l'automatisation des lignes de convoyeurs
Convient pour l'intégration avec les convoyeurs, systèmes de numérisation et plates-formes logicielles d'entrepôt existants lors des mises à niveau d'automatisation.
Intégration du système
Ce trieur à bande étroite peut être intégré à :
- Systèmes WMS
- Systèmes WCS
- systèmes de convoyeurs
- systèmes de numérisation
- zones d'accumulation
- postes d'induction
- logique d'expédition et de routage d'entrepôt
L'induction manuelle/automatique prise en charge, la numérisation supérieure/six faces et la détection de surplomb en option rendent la trieuse adaptée à différentes configurations d'automatisation d'entrepôt.
Avantages
1. Plage de vitesse de ligne principale définie pour différents rythmes d'entrepôt
La trieuse prend en charge une vitesse de ligne principale de 1,0 à 2,5 m/s, avec certains modèles configurés entre 1,0 et 1,5 m/s, ce qui la rend adaptée à différents rythmes opérationnels.
2. Fonctionnement stable pour l'intégration de l'automatisation
La combinaison de l'entraînement principal du moteur linéaire à aimant permanent, des courroies de chariot à rouleaux motorisés et de l'alimentation électrique de la ligne de contact coulissant est adaptée au fonctionnement automatisé continu.
3. Haute précision de tri
La précision de tri indiquée ≥99,99 % convient aux projets où la cohérence du routage et la réduction des revérifications manuelles sont importantes.
4. Compatibilité des colis mixtes
Il prend en charge les colis, cartons, bacs et emballages standard dans les plages de taille et de poids indiquées.
5. Configuration flexible d’induction et de numérisation
La trieuse prend en charge l'induction manuelle ou automatique et la numérisation supérieure ou sur six côtés, ce qui est pratique pour différentes conditions de site et positions d'étiquettes.
6. Convient aux mises à niveau d’automatisation d’entrepôt
Il peut servir de dispositif de détournement de base dans les nouveaux systèmes d'automatisation d'entrepôt et dans les projets de rénovation.
Comment sélectionner
Choisissez par objectif de débit
Confirmez si la capacité requise correspond à la gamme de modèles disponibles de 8 000 pièces/h ou 9 000 pièces/h.
Choisissez par profil de marchandises
Vérifiez la taille réelle du colis, la plage de poids, l'état de l'emballage et la stabilité du fond par rapport aux paramètres pris en charge.
Choisissez par exigence de vitesse de ligne principale
Si le site nécessite des rythmes opérationnels différents, confirmez si une configuration de 1,0 à 1,5 m/s ou de 1,0 à 2,5 m/s est plus adaptée.
Choisissez par méthode de numérisation
Sélectionnez la numérisation supérieure ou la numérisation sur six côtés en fonction de la cohérence de la position du code-barres et de la composition des colis.
Choisissez par méthode d'induction
Confirmez si le projet utilise l'induction manuelle, l'induction automatique ou un flux de travail mixte.
Choisissez par exigence d'intégration
Vérifiez les exigences d’interface avec WMS, WCS, convoyeurs et dispositifs d’automatisation d’entrepôt associés avant la configuration finale.
FAQ
1. Quels types de projets nécessitent une vitesse de ligne principale de 1,0 à 2,5 m/s ?
Il convient aux projets d'entreposage de commerce électronique, de distribution de colis et d'automatisation d'entrepôt avec des exigences de rythme opérationnel relativement élevées.
2. Quelle est la stabilité du système pendant le fonctionnement ?
La trieuse utilise un entraînement principal à moteur linéaire à aimant permanent, des courroies de chariot à rouleaux motorisées et une structure modulaire, adaptée à un fonctionnement automatisé continu.
3. Cet équipement est-il adapté à l’automatisation d’entrepôts intelligents ?
Oui. Il est couramment utilisé comme unité de détournement de base dans les systèmes d’automatisation d’entrepôts intelligents.
4. Quels types de marchandises peut-il traiter ?
Il peut gérer des colis, des cartons, des emballages standard et des bacs couramment utilisés dans les systèmes logistiques d'entrepôt.
5. La trieuse peut-elle être personnalisée pour différents projets ?
Oui. La taille du chariot, la largeur de la courroie, la méthode d'induction, la configuration de numérisation et les interfaces associées peuvent être personnalisées en fonction des exigences du projet.
6. La fourchette de poids diffère-t-elle selon le modèle ?
Oui. La plage indiquée de 0,2 à 60 kg / 0,2 à 15 kg indique que la charge supportée dépend de la configuration du modèle sélectionné.
7. Prend-il en charge l'intégration du système d'entrepôt ?
Oui. Il est conçu pour être intégré aux WMS, WCS, convoyeurs, scanners et systèmes d'automatisation d'entrepôt associés.