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Système de transfert de palettes de levage Transporteur d'entrepôt Système automatisé de manutention de matériaux

Système de transfert de palettes de levage Transporteur d'entrepôt Système automatisé de manutention de matériaux

Attributs clés

Nom de marque:HY
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimum de commande:1
Délai de livraison:30 jours ouvrables
Conditions de paiement:LC, T/T

Résumé du produit

Unité de transfert de levage contrôlée par PLC pour les systèmes de convoyeurs automatisés d'entrepôt Vue d'ensemble du produit L'unité de transfert d'ascenseur est un dispositif de transfert automatisé conçu pour les systèmes de convoyeurs automatisés de stockage, les systèmes de convoyeurs AS/RS...

Détails du produit

Mettre en évidence:

Système de transfert de palettes de levage

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système de transfert de palettes d'entrepôt

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système de manutention automatisé par convoyeur

Product Name: Unité de transfert d'ascenseur
Equipment Type: Équipement de transfert de convoyeur d'entrepôt automatisé
Transfer Mode: Levage + Transfert Croisé
Maximum Load: ≤2000 kg
Control Method: Contrôle par API
Lifting Structure: Mécanisme de levage à came
Main Structure: Module de convoyeur, module de levage, module d'entraînement inférieur
Applicable Materials: Palettes, conteneurs, marchandises régulières
Main Function: Transfert de matériaux et changement de direction entre les lignes de convoyage
Application Systems: Systèmes d'entrepôt automatisés, systèmes de convoyeurs AS/RS, systèmes de convoyeurs logistique
Working Mode: Contrôle automatisé du convoyeur
Description de produit
Spécifications détaillées et caractéristiques

Unité de transfert de levage contrôlée par PLC pour les systèmes de convoyeurs automatisés d'entrepôt

 

Vue d'ensemble du produit

 

L'unité de transfert d'ascenseur est un dispositif de transfert automatisé conçu pour les systèmes de convoyeurs automatisés de stockage, les systèmes de convoyeurs AS/RS,et autres applications de convoyeurs logistiques où les matériaux doivent se déplacer entre différentes lignes de convoyeursIl est principalement utilisé pour les palettes, les conteneurs et autres marchandises régulières nécessitant un transfert transversal, un changement de direction et un changement automatique de convoyeur.

 

Cet équipement combine le levage et le transfert croisé en une seule unité.les matériaux sont soulevés de la ligne de convoyeur d'origine à la position de transfert, puis déplacés latéralement vers la ligne de convoyeur cible. avec commande PLC, un mécanisme de levage à cames, et une charge maximale allant jusqu'à 2000 kg,l'unité est adaptée aux points de transfert automatisés de l'entrepôt où un mouvement stable et un contrôle coordonné du convoyeur sont requis.

 

Résultats de l'application

 

Dans les systèmes d'entrepôt automatisés, on s'attend généralement à ce que les équipements de transfert résolvent les problèmes de disposition et de routage suivants:

  • connexion de lignes de convoyeurs avec des directions de transport différentes
  • le remplacement de palettes ou de conteneurs entre des lignes de convoyeurs adjacentes
  • réduire la manipulation manuelle aux intersections des convoyeurs
  • amélioration de la souplesse des lignes dans un espace d'installation limité
  • l'assistance au détournement automatique et à l'organisation des itinéraires au sein des systèmes logistiques d'entrepôt

Pour les systèmes de convoyeurs d'entrepôt où le convoyeur droit seul ne peut pas compléter le flux de matériaux requis, une unité de transfert de levage fournit une solution mécanique pratique.Il est particulièrement adapté aux intersections de convoyeurs, des stations de changement de direction des palettes et des points de détournement de matériaux à l'intérieur des systèmes logistiques automatisés d'entrepôt.

 

Solution technique

 

Cette unité de transfert de levage est principalement composée d'un module de convoyeur, d'un module de levage, d'un module d'entraînement inférieur et d'un système de commande PLC.qui soulève la charge transférée à la hauteur de transfert requise grâce à un mouvement mécanique répétable.

Après le levage, l'action de transfert croisé déplace le matériau latéralement vers la ligne de convoyeur cible.et le détournement de matériel de manière automatisée.

 

La logique de commande basée sur le PLC permet un fonctionnement coordonné avec les équipements de convoyeur en amont et en aval,rendre l'unité adaptée aux systèmes de convoyeurs d'entrepôt qui nécessitent une action de transfert synchronisée.

 

Caractéristiques du transfert

 

  • Élevation + structure de transfert croisé pour la commutation du convoyeur et le changement de direction
  • Contrôle PLC pour un fonctionnement coordonné avec des systèmes de convoyeurs d'entrepôt automatisés
  • Mécanisme de levage à cames pour un mouvement de levage stable et répétable
  • Charge maximale ≤ 2000 kg pour le transport régulier de palettes et de marchandises lourdes
  • Convient pour les palettes, les conteneurs et les marchandises ordinaires avec des conditions de support définies

 

Limite d'application

 

Cette page se réfère à une unité de transfert d'ascenseur pour la commutation des convoyeurs d'entrepôt et le transfert transversal, principalement utilisée pour le transfert horizontal, le changement de direction et le routage automatique entre les lignes de convoyeurs.

 

Il n'est pas destiné à remplacer l'équipement de levage à plusieurs étages, les ascenseurs d'entrepôt ou les systèmes de transport vertical à longue durée de vie.un système de levage dédié doit être choisi séparément.

 

Pour les marchandises instables, les fonds irréguliers ou les matériaux sans surfaces de support fiables, la compatibilité doit être confirmée selon la forme réelle du produit et les conditions d'interface du convoyeur.

 

Les spécifications

 

Paramètre Définition
Nom du produit Unité de transfert de ascenseur
Type d'équipement Équipement de transfert de convoyeurs automatisé d'entrepôt
Mode de transfert Levé + transfert croisé
Méthode de contrôle Contrôle PLC
Structure de levage Mécanisme de levage à cames
Charge maximale ≤ 2000 kg
Structure principale Module de convoyeur / module de levage / module d'entraînement inférieur
Matériaux applicables Pallets / conteneurs / marchandises ordinaires
Fonction principale Transfert de matières et changement de direction entre lignes de convoyeurs
Systèmes d'application Systèmes d'entreposage automatisés / Systèmes de convoyeurs AS/RS / Systèmes de convoyeurs logistiques
Mode de fonctionnement Contrôle automatisé du convoyeur

 

Note de spécifications

 

  • Charge maximale ≤ 2000 kg: adapté aux applications de transfert de palettes et de conteneurs lourds
  • Mode de levage + transfert croisé: adapté au changement automatique de ligne, au transfert croisé de ligne et au changement de direction
  • Mécanisme de levage à cames: adapté à l'action de levage répétée dans les systèmes de convoyeur d'entrepôt à service continu
  • Contrôle PLC: adapté à une liaison coordonnée avec les commandes de convoyeurs d'entrepôt et les systèmes d'automatisation logistique

 

Applications

 

Transports de palettes dans les systèmes d'entrepôt automatisés
Utilisé pour le transfert de palettes et le changement de route à l'intérieur des tracés de convoyeurs d'entrepôt automatisés.

 

Systèmes de convoyeurs AS/RS
Convient pour les sections d'interface du convoyeur où les palettes ont besoin d'un changement de direction ou d'un transfert entre les chemins du convoyeur.

 

Systèmes de convoyeurs internes dans les centres logistiques d'entrepôt
Utilisé pour le changement de route, le détournement de palettes et la manutention transversale de matériaux dans les opérations logistiques d'entrepôt.

 

Systèmes logistiques internes dans les usines
Applicable aux voies internes de flux de matériaux où la logistique de l'entrepôt et de la production nécessite une connexion de transfert automatisée.

 

Systèmes de logistique d'entrepôt de commerce électronique
Convient pour les points de transfert de palettes et de conteneurs à l'intérieur des lignes de manutention logistique d'entrepôt.

 

Changement automatique de ligne et de direction aux intersections des convoyeurs
Utilisé lorsque les systèmes de convoyeurs nécessitent un changement automatique entre différentes directions de transport.

 

Intégration des systèmes

 

Cette unité de transfert d'ascenseur peut être intégrée à:

  • véhicules à rouleaux
  • autres véhicules à moteur
  • Parties de convoyeur AS/RS
  • Systèmes de convoyeurs d'entrepôt
  • lignes de transfert logistique
  • Systèmes de commande automatisés basés sur PLC

Dans la plupart des projets, l'unité est utilisée comme un nœud de transfert fonctionnel dans un système de convoyeur d'entrepôt complet, plutôt que comme une machine autonome.

 

Les avantages

 

1. Contrôle PLC pour l'intégration du système d'entrepôt
L'unité utilise le contrôle PLC, ce qui la rend adaptée à un fonctionnement coordonné avec des systèmes de convoyeurs d'entrepôt automatisés et une logique de contrôle logistique d'entrepôt.

 

2. Convient pour les nœuds de transfert d'entrepôt clé
Il convient à l'installation dans les points de changement de direction des palettes, les intersections des convoyeurs et les stations de détournement de matériaux dans les systèmes d'entrepôt.

 

3- Structure de levage à cames stable
Le mécanisme de levage par cames assure un mouvement stable de levage et de retour adapté aux applications de transfert continu de palettes.

 

4. Prend en charge le changement automatique de ligne et de direction
L'unité peut effectuer le transfert transversal, la commutation de ligne, le changement de direction du convoyeur et le détournement de matériau à l'intérieur des dispositions automatisées du convoyeur.

 

5. Aide à optimiser les mises en page des convoyeurs d'entrepôt
Pour les projets d'entrepôts avec plusieurs intersections de lignes ou un espace d'installation limité, l'unité de transfert d'ascenseur permet d'optimiser le flux logistique et l'aménagement des équipements.

 

Comment choisir

 

Choisir selon les exigences de charge
Confirmer si la charge de palette ou de conteneur transférée se situe dans la plage ≤ 2000 kg.

 

Choisir par fonction de transfert
Cette unité est adaptée lorsque le système d'entrepôt nécessite un transfert transversal, un changement de direction, une commutation automatique ou un détournement de matériau entre les lignes de convoyeurs.

 

Choisir par type de marchandise
Meilleur pour les palettes, les conteneurs et les marchandises ordinaires avec des conditions de support stables.

 

Choisir selon les conditions d'interface
Confirmer la hauteur du convoyeur, la direction du transfert, la logique de commutation et la position de l'interface avec l'équipement en amont et en aval.

 

Sélectionnez par limite de projet
Pour le transport vertical de plancher à plancher ou les longs trajets verticaux, il convient de choisir un équipement de levage dédié au lieu d'une unité de transfert de levage standard.

 

Questions fréquentes

 

1Quels matériaux peut gérer l'unité de transfert de levage?
Il convient aux palettes, conteneurs et marchandises de forme régulière, en particulier dans les systèmes logistiques automatisés d'entrepôt.

 

2. Quel type de système de contrôle utilise l'équipement?
L'unité utilise une commande automatique PLC, permettant un fonctionnement coordonné avec les systèmes de convoyeurs d'entrepôt et les systèmes logistiques automatisés.

 

3. Dans quels systèmes l'unité de transfert d'ascenseur est-elle couramment utilisée?
Il est couramment utilisé dans les systèmes d'entrepôt automatisés, les systèmes de convoyeurs AS / RS, les systèmes de convoyeurs de centres logistiques et les systèmes logistiques internes d'usine.

 

4Quelle est la capacité de charge maximale?
La capacité de charge maximale est jusqu'à 2000 kg, adaptée à la manutention de palettes et aux applications de transfert lourd.

 

5Quelles sont les fonctions de transfert que peut effectuer l'équipement?
L'unité peut effectuer le transfert de ligne transversale, le changement de direction du convoyeur, le commutation automatique de ligne et le détournement de matériau.

 

6Est-il adapté aux intersections des convoyeurs?
Il est généralement installé aux intersections des convoyeurs, aux stations de changement de direction des palettes et aux points de détournement des matériaux.

 

7Est-il adapté au transport vertical à plusieurs étages?
Non. Cette unité est principalement destinée au transfert et au changement de direction dans les systèmes de convoyeurs.