logo

โลจิสติกส์ Rack And Pinion Lift Mechanism สําหรับคลังสินค้าและระบบเก็บของอัตโนมัติ

โลจิสติกส์ Rack And Pinion Lift Mechanism สําหรับคลังสินค้าและระบบเก็บของอัตโนมัติ

คุณสมบัติที่สำคัญ

ชื่อแบรนด์:HY
สถานที่กำเนิด:จีน
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:1
ระยะเวลาการจัดส่ง:30 วันทำการ
เงื่อนไขการจ่ายเงิน:แอล/C, ที/ที

สรุปผลิตภัณฑ์

รีคและพีเนี่ยนลิฟท์สําหรับโลจิสติกส์โกดังหลายระดับและระบบเก็บของอัตโนมัติ ภาพรวมสินค้า รอกและพีเนียมลิฟท์ เป็นรถขนส่งยกตั้งที่ออกแบบมาสําหรับระบบโลจิสติกของโกดังหลายระดับ โครงการเก็บของแบบอัตโนมัติ และการใช้งานโอนวัสดุระหว่างชั้นโดยเฉพาะจะใช้ในการขนพัสดุรถขนส่ง หรือรถขนส่งระหว่างชั้นโกดังที่แตกต่างก...

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

โครงการยกรางและพินิโอนโลจิสติก

,

โรงพยาบาลและโรงพยาบาล

,

รากโกดังและพินิโอน ลิฟท์ตั้ง

Equipment Name: ลิฟท์แร็คแอนด์พีเนียน
Equipment Type: เครื่องขนส่งยกตั้ง
Drive Type: แร็คแอนด์พีเนียนไดรฟ์
Control Method: ระบบควบคุมอัตโนมัติ
Positioning Accuracy: ±2 มม
Main Function: การขนส่งแนวตั้งในระบบคลังสินค้าอัตโนมัติ
Applicable System: ระบบรถรับ-ส่งสี่ทาง / ระบบคลังสินค้าอัตโนมัติ
Main Structure: โครง, แท่นยก, สายพานลำเลียง, ระบบขับเคลื่อนแบบแร็คแอนด์พิเนียน, ระบบถ่วงน้ำหนัก, ระบบควบคุมไฟฟ้า
Safety Device: อุปกรณ์ป้องกันจำกัด
Application Industry: โลจิสติกส์คลังสินค้า การจัดเก็บอัตโนมัติ
คําอธิบายสินค้า
ข้อมูลรายละเอียดและลักษณะ

รีคและพีเนี่ยนลิฟท์สําหรับโลจิสติกส์โกดังหลายระดับและระบบเก็บของอัตโนมัติ

ภาพรวมสินค้า

รอกและพีเนียมลิฟท์ เป็นรถขนส่งยกตั้งที่ออกแบบมาสําหรับระบบโลจิสติกของโกดังหลายระดับ โครงการเก็บของแบบอัตโนมัติ และการใช้งานโอนวัสดุระหว่างชั้นโดยเฉพาะจะใช้ในการขนพัสดุรถขนส่ง หรือรถขนส่งระหว่างชั้นโกดังที่แตกต่างกันในเส้นทางตั้งที่ควบคุม

อุปกรณ์นี้มีโครงสร้างการขับเคลื่อน rack และ pinion มอเตอร์ขับเคลื่อน pinion เพื่อเข้าร่วมกับ rack ที่ติดตั้งตั้งตั้งตั้งทําให้พื้นที่ยกสามารถเคลื่อนไหวตามระบบนําสําหรับการโอนจากชั้นสู่ชั้นในสภาพแวดล้อมโกดังหลายระดับ.ลิฟท์มักจะรวมกับระบบเก็บและเก็บของอัตโนมัติ (AS/RS) ระบบรถขนส่งสี่ทางและการวางแผนคอนเวียร์อัตโนมัติอื่น ๆ ที่ต้องการการถ่ายทอดตั้งคงที่และการต่อเติมต่อการ dock กับอุปกรณ์ติดเคียง.

สถานการณ์การใช้งาน

ในระบบโลจิสติกของโกดังหลายระดับ อุปกรณ์ขนส่งแนวตั้งมักจะคาดว่า:

  • สนับสนุนการโอนระดับข้ามระหว่างชั้นโกดังที่แตกต่างกัน
  • ให้การตั้งตําแหน่งพื้นที่ซ้ําได้สําหรับคอนเวียร์หรือ Shuttle docking
  • ทํางานภายใต้การควบคุมการกําหนดเวลาแบบอัตโนมัติ
  • เชื่อมต่อกับระบบ AS/RS ระบบรถขนส่งสี่ทาง และสายขนส่งอัตโนมัติ
  • รักษาการดําเนินงานอย่างมั่นคงระหว่างงานโลจิสติกของโกดังที่ต่อเนื่อง

สําหรับการวางแผนการเก็บและการจัดการหลายชั้น การเคลื่อนไหวตั้งเพียงลําพังไม่เพียงพอ ลิฟท์ยังต้องสอดคล้องกับระดับที่กําหนดไว้อย่างแม่นยําพอสําหรับการถ่ายทอดและการส่งระบบอย่างปลอดภัยในประเภทการใช้งานนี้การยกรถยนต์แบบ Rack and Pinion เหมาะสม เพราะโครงสร้างการขับเคลื่อนรองรับการยกที่ควบคุมได้ การตั้งตําแหน่งได้ซ้ําๆ และการเชื่อมต่อระหว่างระดับ

การแก้ไขทางเทคนิค

อุปกรณ์นี้ประกอบด้วยกรอบหลัก, พลาตฟอร์มยก, พลาตฟอร์มขนส่ง, ระบบขับเคลื่อน rack และ pinion, ระบบ counterweight, ระบบควบคุมไฟฟ้า, และอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยระหว่างการใช้งาน, มอเตอร์ขับเคลื่อนพีเนี่ยน, พีเนี่ยนติดต่อกับรากตั้ง, และแพลตฟอร์มยกเคลื่อนไหวตามทิศทางนําไปยังพื้นที่กําหนด

ระบบควบคุมอัตโนมัติได้รับคําสั่งการกําหนดเวลา จากโลกิกการควบคุมคลังสินค้า และพิกัดการยก, หยุด, และ dock.พลาตฟอร์มสามารถสอดคล้องกับสายขนส่งที่เชื่อมต่อหรือส่วนการรับมือรถขนส่งเพื่อให้สําเร็จการถ่ายทอดข้ามระดับระหว่างชั้นโกดัง.

ลักษณะของเครื่องส่ง

  • การขับเคลื่อน Rack และ Pinion สําหรับการเคลื่อนไหวการยกตั้งตั้งที่ควบคุม
  • ระบบควบคุมอัตโนมัติสําหรับการโอนพื้นที่ตามแผนการและการประสานงานระหว่างระดับ
  • ความแม่นยําในการตั้งตําแหน่ง ± 2 mm สําหรับการจอดพื้นและการสอดคล้องในระบบโกดังอัตโนมัติ
  • โครงสร้างที่ได้รับความช่วยเหลือจากน้ําหนักต่อเพื่อการยกที่สมดุลมากขึ้น
  • เหมาะสําหรับการขนส่งพาเล็ต, กระเป๋าขนส่งและรถขนส่งระหว่างระดับโกดังที่แตกต่างกัน
  • ใช้กับระบบรถขนส่งสี่ทางและระบบโกดังอัตโนมัติ

ขอบเขตการใช้งาน

หน้านี้อ้างอิงถึงรถขนส่งยกตั้งที่ใช้ในการขนส่งข้ามระดับและการขนส่งตั้งในระบบโลจิสติกของโกดังหลายระดับเป็นส่วนใหญ่สําหรับการเคลื่อนไหวระหว่างชั้นต่าง ๆ หรือระดับการเก็บของ, แทนการขนส่งระยะไกลแนวราบ

รายละเอียดเฉพาะของโครงการ เช่น ภาระประโยชน์ ความสูงการยก ขนาดของแพลตฟอร์ม ประเภทของคอนเวียร์แพลตฟอร์มและสภาพแอร์เฟส ควรได้รับการยืนยันแยกกันตามการวางแผนโกดังจริงและการออกแบบระบบหากโครงการมีการกัดกร่อนแรง สภาพการล้างหรือความต้องการสุขอนามัยพิเศษ รายละเอียดของวัสดุและการป้องกัน

รายละเอียด

ปริมาตร รายละเอียด
ชื่ออุปกรณ์ การยกรางและพีเนียม
ประเภทอุปกรณ์ เครื่องขนส่งยกตั้ง
ประเภทของไดรฟ์ การขับเคลื่อน Rack และ Pinion
วิธีควบคุม ระบบควบคุมอัตโนมัติ
ความแม่นยําในการตั้งตําแหน่ง ± 2 มม.
ปฏิบัติหน้าที่หลัก การขนส่งแนวตั้งในระบบโกดังอัตโนมัติ
ระบบที่ใช้ ระบบรถขนส่งสี่ทาง / ระบบโกดังอัตโนมัติ
โครงสร้างหลัก กรอบ, พลาตฟอร์มยก, พลาตฟอร์มขนส่ง, ระบบขับเคลื่อนราคและพินิโอ, ระบบคอนเตอร์เวท, ระบบควบคุมไฟฟ้า
อุปกรณ์ความปลอดภัย อุปกรณ์ป้องกันขอบเขต
อุตสาหกรรมการใช้งาน โลจิสติกส์คลังสินค้า การจัดเก็บอัตโนมัติ

รายละเอียด

  • ความแม่นยําในการตั้งตําแหน่ง ± 2 mm: เหมาะสําหรับการ dock ระหว่างระดับและการจัดสรรพื้นในระบบโกดังอัตโนมัติ
  • โครงสร้างการขับเคลื่อน rack และ pinion: เหมาะสําหรับการยกตั้งแบบควบคุมและความแม่นยําในการหยุดซ้ํา
  • วิธีควบคุมอัตโนมัติ: เหมาะสําหรับการบูรณาการกับแผนการโกดังและโอนโลจิก
  • ระบบคอนเตอร์เวิร์ท: สนับสนุนการทํางานยกที่สมดุลและความมั่นคงของโครงสร้าง
  • ภาระประโยชน์ ความสูงการยกและขนาดของแพลตฟอร์ม: ควรยืนยันตามความต้องการของโครงการจริง

การใช้งาน

ระบบโกดังอัตโนมัติหลายระดับ
ใช้สําหรับการโอนตั้งระหว่างชั้นโกดังและระดับการเก็บของที่แตกต่างกัน

ระบบการเก็บและการสกัด (AS/RS) อัตโนมัติ
เหมาะสําหรับการเคลื่อนย้ายวัสดุข้ามระดับระหว่างส่วนเก็บรักษา, คอนเวียร์ และส่วนโอน

ระบบโกดังรถขนส่งสี่ทาง
ใช้ในการโอนพัลเล็ต, โทต, หรือรถขนส่งระหว่างระดับการทํางานที่แตกต่างกันในแผนวางโกดังที่ใช้รถขนส่ง

ศูนย์ logistics อัตโนมัติ
เหมาะสําหรับการเชื่อมโยงโลจิสติกส์ระหว่างชั้น และการเคลื่อนย้ายวัสดุแนวตั้งระหว่างโซนปฏิบัติการ

ระบบขนส่งอัตโนมัติ
สามารถใช้เป็นโหลดโอนแนวตั้งระหว่างสายขนส่งที่ติดตั้งในความสูงที่แตกต่างกัน

การรวมระบบ

เครื่องยกรางและพีเนี่ยนนี้สามารถบูรณาการกับ:

  • ช่องขนส่งอินฟู้ดและออฟฟู้ด AS/RS
  • ระบบรถยนต์สี่ทาง
  • เครื่องขนส่งพื้นฐาน
  • ระบบควบคุมโกดัง
  • สายขนส่งหลายระดับ
  • โมดูลเชื่อมต่อการถ่ายทอดตั้งและพัฟเฟอร์

ในโครงการส่วนใหญ่ อุปกรณ์ทํางานเป็นโหลดโอนตั้ง ภายในระบบอัตโนมัติโกดังที่สมบูรณ์แบบ แทนที่จะเป็นเครื่องที่อยู่ลําพัง

ข้อดี

เหมาะสําหรับการโอนข้ามระดับในโกดังหลายระดับ
ลิฟท์ถูกออกแบบมาเพื่อการยกและโอนวัสดุโดยอัตโนมัติระหว่างชั้นโกดังที่แตกต่างกัน

โครงสร้าง Rack และ Pinion Drive
อุปกรณ์การส่งเหมาะสําหรับการยกตั้งที่ควบคุมในระบบโกดังอัตโนมัติ

การทํางานควบคุมอัตโนมัติ
มันสามารถบูรณาการกับระบบควบคุมคลังสินค้า เพื่อรองรับการกําหนดพื้นที่อัตโนมัติและการประสานงานคอนเวียร์หรือรถขนส่ง

การวางพื้นให้ถูกต้อง
ระบบนี้ให้ความแม่นยําในการตั้งตําแหน่ง ± 2 มิลลิเมตร รองรับความต้องการการ dock ระหว่างระดับในแอปพลิเคชั่นโกดังอัตโนมัติ

ใช้ได้สําหรับการจัดวางโลจิสติกส์หลายระดับ
มันเหมาะสําหรับโครงการโกดังที่ต้องการการถ่ายทอดด้านล่างซ้ํา ๆ ของพาเล็ต, ท็อต, หรือรถขนส่งระหว่างระดับต่าง ๆ

วิธี เลือก

สภาพที่แนะนํา

  • โครงการต้องการการโอนข้ามระดับระหว่างชั้นของโกดัง
  • ระบบต้องการการกําหนดพื้นที่อัตโนมัติและความแม่นยําการ docking ที่ซ้ําได้
  • ลิฟท์ต้องเชื่อมต่อกับ AS/RS ระบบรถขนส่งสี่ทาง หรือพานขนส่ง
  • การใช้งานเกี่ยวข้องกับการโอนพาเล็ต, กระเป๋าสะพาย หรือรถขนส่งระหว่างระดับ
  • การจัดวางคลังสินค้าขึ้นอยู่กับระบบเก็บสินค้าหรือระบบโลจิสติกส์ที่ทํางานด้วยระบบอัตโนมัติหลายระดับ

กรณี ที่ ต้อง ยืนยัน ต่อ ไป

  • ภาระประโยชน์สูงเกินปกติ หรืออยู่นอกระยะโครงการมาตรฐาน
  • ความสูงในการยกสูง และต้องการการยืนยันโครงการเชิงโครงการ
  • ขนาดของแพลตฟอร์มหรือสภาพการ dock ระหว่างทางที่ซับซ้อน
  • สิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้องกับการกัดกร่อนแรง, การล้าง, หรือความสะอาดพิเศษ
  • โครงการต้องการล็อกก์การถ่ายทอดที่ไม่มาตรฐาน การตั้งค่าการเข้าถึง หรือโหมดการจัดการบนแพลตฟอร์ม

FAQ

1สถานการณ์คลังสินค้าใดที่ตัวยก rack and pinion เหมาะสําหรับ
มันเหมาะสําหรับระบบโกดังอัตโนมัติหลายระดับ, AS / RS, ระบบรถรับส่งสี่ทาง, และศูนย์ logistics อัตโนมัติ

2หน้าที่หลักของลิฟท์คืออะไร?
ฟังก์ชันหลักของมันคือการให้บริการการขนส่งแนวตั้งและการโอนข้ามระดับของสินค้า, pallets, ถุง, หรือรถขนส่งระหว่างชั้นโกดัง

3มันใช้ระบบขับเคลื่อนแบบไหน
ลิฟท์ใช้ระบบขับเคลื่อน rack และ pinion โดยมีเครื่องยนต์ขับเคลื่อน pinion เพื่อเข้าร่วมกับ rack สําหรับการขยับการยก

4ความแม่นยําของตําแหน่งคืออะไร?
จากข้อมูลสินค้าปัจจุบัน ความแม่นยําในการตั้งตําแหน่งพื้นคือ ± 2 มม.

5สามารถบูรณาการกับระบบโกดังอัตโนมัติได้หรือไม่
ใช่ มันถูกออกแบบมาเพื่อบูรณาการกับระบบโกดังอัตโนมัติ ระบบรถขนส่งสี่ทาง และสายขนส่งอัตโนมัติ

6มันเหมาะกับการขนส่งแบบแนวราบไหม
อุปกรณ์นี้ใช้เป็นหลักในการถ่ายทอดตั้งระหว่างระดับ การถ่ายทอดแนวราบโดยปกติจะดําเนินการโดยพานพาหนะหรืออุปกรณ์พานพาหนะที่อยู่ใกล้เคียง

7สามารถปรับแต่งมันให้เหมาะกับความต้องการของโครงการได้หรือไม่
ครับ รายการต่างๆ เช่น ขนาดของแพลตฟอร์ม ความสูงของการยก ภาระประโยชน์ และการปรับแต่งอินเตอร์เฟซ ควรยืนยันตามแผนการโครงการจริง