Роликовый конвейер для поддонов 500 кг, заводская логистика, погрузочно-разгрузочные ролики
Ключевые качества
Резюме продукта
Роликовый конвейер для обработки поддонов грузоподъемностью 500 кг для заводской логистики и передачи продукции Обзор продукта Роликовый конвейер для обработки поддонов грузоподъемностью 500 кг — это приводное транспортное решение, предназначенное для заводских логистических систем, участков передач...
Подробная информация о продукте
Роликовый конвейер для поддонов 500 кг
,Роликовый конвейер для поддонов 16 м/мин
,Заводские логистические ролики для погрузочно-разгрузочных работ
Роликовый конвейер для обработки поддонов грузоподъемностью 500 кг для заводской логистики и передачи продукции
Обзор продукта
Роликовый конвейер для обработки поддонов грузоподъемностью 500 кг — это приводное транспортное решение, предназначенное для заводских логистических систем, участков передачи продукции и внутренних линий обработки поддонов. Он в основном используется для непрерывной горизонтальной транспортировки поддонов, лотков с плоским дном и других обычных грузов с опорой на дно между рабочими станциями, технологическими участками и производственными зонами, связанными со складами.
В этой модели используется роликовая конструкция с роликами с цепным приводом. Привод передает мощность на ролики через цепную систему, что делает конвейер пригодным для стабильного перемещения поддонов, подключения к рабочей станции, перемещения буфера и внутреннего потока материалов в заводских условиях. Номинальная нагрузка этой модели составляет 500 кг, а стандартную скорость транспортировки можно выбрать 12/14/16 м/мин в зависимости от ритма проекта. Этот конвейер является практичным инженерным решением для проектов по транспортировке поддонов средней сложности и транспортировки продукции на склад.
Фон приложения
В системах заводской логистики секции конвейеров для поддонов обычно должны:
- поддержка перемещения поддонов средней грузоподъемности внутри производственных и складских помещений
- согласовывать ритм процесса вверх и вниз по технологическому потоку
- обеспечить стабильную механическую транспортировку во время непрерывной работы
- подключаться к лифтам, цепным конвейерам, интерфейсам кранов-штабелеров и другим конвейерным модулям
- поддержка передачи рабочих станций, буферизации и передачи от секции к секции во внутренней логистике завода
Для поддонов и жестких грузов с определенной нижней опорой роликовый конвейер с цепным приводом обеспечивает контролируемое движение и четкий ритм транспортировки. По этой причине он обычно используется в заводских логистических системах, погрузочно-разгрузочных работах на производственных линиях, в зонах перемещения со склада на производство и в автоматизированных внутренних конвейерных системах.
Техническое решение
Этот конвейер в основном состоит из опорных стоек, транспортирующих роликов, привода, передаточных цепей и защитных пластин цепи. Во время работы двигатель приводит в движение систему цепной передачи, а цепь приводит во вращение ролики, перемещая поддон вперед в направлении транспортировки.
Особенности трансмиссии
- Роликовая конструкция с цепным приводом для горизонтальной передачи поддонов
- Номинальная нагрузка 500 кг для средних условий работы с поддонами на заводе.
- Стандартные скорости транспортировки 12/14/16 м/мин для различных требований к ритму процесса.
- Ролики Ø76 мм подходят для поддонов и лотков с плоским дном.
- Внутренняя ширина направляющей соответствует размеру поддона +20 мм для обеспечения рабочего зазора.
- Подходит для непрерывной передачи, подключения к рабочей станции и буферной обработки в системах заводской логистики.
Граница приложения
На этой странице описана модель горизонтального роликового конвейера для поддонов, используемая для прямой транспортировки, перемещения буфера и соединения секций в приложениях заводской логистики.
Если проект предполагает вертикальный перенос, смену этажей или подъемные операции, обычно требуются лифты или подъемно-транспортные устройства. Размеры поддона, конструкция днища и направление опоры должны быть подтверждены до окончательного выбора. В случае сильной коррозии, промывки или особых гигиенических условий детали материала и защиты должны быть подтверждены отдельно для каждого проекта.
Технические характеристики
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Название продукта | Роликовый конвейер для поддонов |
| Номинальная нагрузка | 500 кг |
| Стандартная скорость транспортировки | 12/14/16 м/мин |
| Длина конвейера | 1500/2000/2500/3000 мм (настраиваемый) |
| Диаметр ролика | Ø76 мм |
| Внутренняя ширина направляющей | Размер поддона +20 мм |
| Передача высоты поверхности | В ≥ 350 мм |
| Метод передачи | Цепной привод |
| Тип привода | с приводом от двигателя |
| Вариант приводного двигателя | Мотор-редуктор/серводвигатель (подлежит подтверждению проектом) |
| Вариант марки двигателя | ШЬЮ / НОРД / Эквивалент |
| Рабочая температура | -25°C ~ 5°C (низкотемпературная версия) / -5°C ~ 40°C (стандартная среда) |
| Появление | Дополнительный материал ролика/материал рамы, доступен индивидуальный цвет |
| Применимые материалы | Поддоны / лотки с плоским дном / обычные грузы с опорой на дно |
Примечания к спецификациям
- Номинальная нагрузка 500 кг: подходит для транспортировки поддонов средней грузоподъемности в системах заводской логистики.
- Варианты скорости 12/14/16 м/мин: подходят для различного производственного ритма и требований к транспортировке.
- Ролики Ø76 мм: подходят для непрерывной поддержки поддонов и лотков с плоским дном.
- Размер поддона + зазор направляющей 20 мм: используется для контроля рабочего пространства и должен быть подтвержден фактическими размерами поддона.
- Низкотемпературная версия до -25°C: подходит для подтвержденных проектов низкотемпературной транспортировки.
Приложения
Заводские логистические системы
Используется для перемещения поддонов, транспортировки и подключения рабочих станций в рамках заводской логистики.
Погрузочно-разгрузочная линия производственной линии
Подходит для поддонов, лотков с плоским дном и обычных заготовок на производственных линиях.
Зоны перевалки со склада на производство
Используется для перевозки поддонов между складскими зонами хранения и производственными помещениями.
Автоматизированные конвейерные системы
Может быть интегрирован с другим автоматизированным оборудованием для создания комплексных внутренних логистических систем предприятия.
Секции буфера и технологического присоединения
Используется для многократного перемещения поддонов между этапами процесса и промежуточными погрузочно-разгрузочными позициями.
Системная интеграция
Этот роликовый конвейер для обработки поддонов грузоподъемностью 500 кг может быть интегрирован с:
- лифты или лифтовые перегрузочные устройства
- цепные конвейеры для поддонов
- Разделы интерфейса, связанные с краном-штабелером
- другие секции приводных роликовых конвейеров
- Модули передачи производственной линии
- конвейерные линии склад-завод
В большинстве проектов он работает как стандартный конвейерный модуль в полной системе заводской логистики, а не как отдельная машина.
Преимущества
Подходит для обработки поддонов весом 500 кг.
Номинальная нагрузка четко определена для транспортировки поддонов средней грузоподъемности, перемещения на рабочее место и внутризаводских манипуляций.
Стабильная работа с цепным приводом
Ролики приводятся в движение посредством цепной передачи, что делает конвейер пригодным для непрерывной транспортировки и стабильного соединения с рабочей станцией.
Практическая интеграция с заводскими логистическими системами
Его можно соединить с цепными конвейерами, лифтами и другим оборудованием автоматизации, используемым во внутренних планировках завода.
Модульная структура для обслуживания и расширения
Оборудование имеет четкую структуру, что делает монтаж, текущее обслуживание, секционное расположение и дальнейшее расширение линии более удобным.
Настройка на основе проекта
Длина, внешний вид и некоторые конструктивные детали конвейера могут быть скорректированы в соответствии с планировкой завода и требованиями проекта.
Как выбрать
Рекомендуемые условия
- нагрузка на один поддон до 500 кг
- Требуемая скорость транспортировки 12/14/16 м/мин в зависимости от ритма проекта
- в основном горизонтальная прямая транспортировка, буферизация и подключение к рабочей станции
- материалами являются поддоны, лотки с плоским дном или обычные грузы с опорой на дно.
- проект требует интеграции с заводским логистическим оборудованием или автоматизированными линиями
Случаи, требующие других конфигураций
- нагрузка на поддон более 500 кг
- требуется более высокая скорость транспортировки за пределами стандартного диапазона
- требуется вертикальная передача или многоуровневая обработка
- окружающая среда предполагает сильную коррозию, промывание или особые гигиенические требования без подтвержденных данных о материале и защите.
- конструкция грузового днища не подходит для транспортировки на роликовых опорах
Часто задаваемые вопросы
1. Для каких материалов подходит этот рольганг?
Он в основном подходит для поддонов, лотков с плоским дном и других обычных грузов с опорой на дно.
2. Для каких применений подходит грузоподъемность 500 кг?
Он подходит для транспортировки поддонов средней грузоподъемности, перемещения рабочих станций, подключения производственных линий и внутренней логистики завода.
3. Какие скорости транспортировки доступны?
Стандартные скорости включают 12/14/16 м/мин, которые можно выбрать в соответствии с требованиями проекта.
4. Подходит ли он для автоматизированных систем заводской логистики?
Да. Его можно использовать в качестве стандартной транспортной единицы в автоматизированной заводской логистике и на внутренних конвейерных линиях.
5. Можно ли интегрировать его с другим оборудованием?
Да. Его можно интегрировать с цепными конвейерами, подъемниками, интерфейсами кранов-штабелеров и другими конвейерными модулями.
6. Доступна ли нестандартная настройка?
Да. Длина, цвет и некоторые конструктивные формы конвейера могут быть настроены в соответствии с потребностями проекта.
7. Подходит ли он для условий с низкой температурой?
Да. Доступна низкотемпературная версия для температур от -25°C до 5°C при условии подтверждения проекта.