Systèmes automatisés de manutention de matériaux à bande transporteuse à faible entretien de 120 m/min

Convoyeur matériel stable à faible entretien pour les systèmes de manutention automatisés

Présentation du produit

Ce convoyeur à bande est une solution de transport pratique conçue pour les systèmes automatisés de manutention, le transfert logistique d'entrepôt et les applications de transport industriel continu. Il est principalement utilisé pour les cartons, colis, bacs et autres marchandises de forme régulière avec un support inférieur défini. L'équipement peut être utilisé comme section de convoyeur principale, section de convoyeur tampon ou convoyeur de connexion au poste de travail dans les systèmes de manutention automatisés et les lignes de transfert logistique.

D'après les spécifications disponibles, le convoyeur offre une vitesse maximale de 120 m/min, une capacité de charge surfacique dynamique de 60 kg/m² et une capacité de charge surfacique statique de 150 kg/m². Le cadre est fabriqué à partir de tôles d'acier au carbone de marque de haute qualité d'une épaisseur ≥3,0 mm, offrant une résistance structurelle pratique pour la logistique standard et les environnements de manutention automatisés. Le convoyeur prend également en charge différentes configurations de courroies et de moteurs en fonction de la zone du site, de la température ambiante et des conditions de fonctionnement, aidant ainsi le système à répondre aux différentes exigences de transport et conditions d'implantation.

Pour les systèmes automatisés de manutention, ce type de convoyeur à bande peut être utilisé non seulement comme unité de transfert autonome, mais également dans le cadre d'un système plus vaste intégré avec des équipements de tri, des stations de numérisation, des postes de travail d'emballage, des zones tampons et des lignes de manutention entrantes ou sortantes. Pour les projets qui privilégient un fonctionnement stable, un transport continu et une gestion pratique de la maintenance, ce convoyeur offre une valeur technique pratique.

Contexte de la candidature

Dans les systèmes automatisés de manutention et de logistique d'entrepôt, les cartons, colis, bacs et autres marchandises courantes nécessitent généralement les éléments suivants :

• une surface de transport continue pour un passage stable de charges régulières
• vitesse de transport adaptée au rythme des équipements en amont et en aval
• une structure adaptée à un fonctionnement continu relativement long
• configurations de châssis et de variateur adaptées aux environnements standards ou à basse température
• compatibilité avec les flux de tri, de numérisation, d'emballage, de mise en mémoire tampon et de flux de travail entrants ou sortants

Pour les cartons, colis, bacs et autres charges régulières avec support inférieur défini, un convoyeur à bande fournit une surface de transport continue et stable. Pour cette raison, il est largement utilisé dans les systèmes automatisés de manutention, les centres logistiques d’entrepôt, les lignes de production industrielle et les opérations d’entrepôt de commerce électronique.

Solution technique

Ce modèle est principalement composé d'un châssis, d'une bande transporteuse, d'une unité d'entraînement, d'une structure de support et de composants de protection de base. Pendant le fonctionnement, le moteur entraîne la poulie et la boucle de la courroie, permettant ainsi aux marchandises de se déplacer en continu dans la direction de transport.

Caractéristiques de transmission

• structure de transport à bande continue pour le transfert horizontal de marchandises régulières
• vitesse de transport maximale de 120 m/min pour les applications de manutention automatisée à plus haut débit
• capacité de charge surfacique dynamique de 60 kg/m² et capacité de charge surfacique statique de 150 kg/m²
• angle d'inclinaison maximal de ≤17° dans des conditions de température normales
• angle d'inclinaison maximal de ≤14° dans des conditions d'environnement froid
• épaisseur de cadre ≥3,0 mm en tôle d'acier au carbone de marque de haute qualité
• option de ceinture sélectionnée en fonction du type de site
• option moteur sélectionnée en fonction de la zone d'équipement et de la température ambiante

Limite d'application

Cette page fait référence à un convoyeur à bande principalement utilisé dans les systèmes automatisés de manutention de cartons, colis, bacs et autres marchandises régulières légères à moyennes.

Si un projet implique des palettes lourdes, des charges hautement concentrées, des charges au fond pointu ou de fortes charges d'impact, le matériau de la courroie, la structure de support et la compatibilité des charges de surface doivent être confirmés séparément.

Si le site implique un contact alimentaire, des exigences d'hygiène pharmaceutique, une contamination par l'huile, des températures élevées ou des conditions spéciales de basse température, le matériau de la courroie et la configuration de l'entraînement doivent être sélectionnés en fonction de l'environnement d'exploitation réel.

Caractéristiques

Notes de spécifications

• Vitesse maximale de 120 m/min : convient aux sections de convoyeur principales, au transfert tampon et à la connexion des postes de travail dans les systèmes de manutention automatisés
• Charge surfacique dynamique de 60 kg/m² : adaptée au transfert continu de marchandises régulières légères à moyennement légères
• Charge statique de surface de 150 kg/m² : convient pour une accumulation à court terme ou un chargement stationnaire temporaire
• Capacité d'inclinaison ≤17° / ≤14° : convient au transport incliné dans certaines conditions d'implantation, avec une capacité d'angle inférieure dans les environnements froids
• courroie et moteur sélectionnés en fonction des conditions de fonctionnement : permet de faire correspondre la zone du site, la température ambiante et les caractéristiques de charge

Applications

Systèmes de manutention automatisés
Utilisé pour le transport continu, la mise en mémoire tampon et le transfert intermédiaire de cartons, colis, bacs et marchandises ordinaires.

Systèmes logistiques d’entrepôt
Convient aux flux de travail de réception, de mise en mémoire tampon, de tri, d'emballage et d'expédition.

Systèmes de stockage automatisés
Peut être utilisé pour les sections de convoyeur de transfert entrant, sortant et intermédiaire.

Lignes de production industrielle
Utilisé pour le transfert de matériel et la connexion de processus entre les postes de travail.

Centres d'entrepôt de commerce électronique
Convient au mouvement des boîtes de commande, des colis et des bacs entre différentes zones opérationnelles.

Intégration du système
Ce convoyeur à bande est couramment utilisé comme module standard dans les systèmes automatisés de manutention et de logistique et peut être intégré à :

• matériel de tri
• stations de numérisation
• postes de travail d'emballage
• sections de convoyeur tampon
• sections de convoyeur entrant et sortant
• autres unités de convoyeur à bande ou à rouleaux

Dans la plupart des projets, cet équipement n'est pas utilisé comme machine autonome, mais comme module de transport standard au sein d'un flux de travail de convoyeur automatisé.

Avantages

1. Pratique pour un transport stable et continu
Il convient au transfert continu de cartons, colis, bacs et autres marchandises courantes, contribuant ainsi à maintenir la continuité des flux dans les systèmes automatisés.

2. Structure relativement claire
Le châssis, la courroie, l'entraînement et la structure de support sont simples à installer, à mettre en service et à inspecter quotidiennement.

3. Convient aux opérations à rythme plus élevé
Une vitesse maximale de 120 m/min le rend adapté aux systèmes de manutention automatisés avec un rythme de fonctionnement relativement rapide.

4. Forte adaptabilité de la configuration
Différentes options de courroies et de moteurs peuvent être sélectionnées en fonction du type de site, de la zone de fonctionnement et de la température ambiante.

5. Intégration facile du système
Il peut être intégré à des stations de tri, de numérisation, d'emballage, de mise en mémoire tampon et d'entrée ou de sortie pour prendre en charge des flux de travail complets de convoyeur.

Comment sélectionner

1. Confirmer l'adéquation par type de matériau
Il convient aux cartons, colis, bacs et autres marchandises ordinaires et n'est pas destiné à être un convoyeur direct de palettes lourdes.

2. Confirmer la capacité par formulaire de charge
Les valeurs spécifiées sont une charge superficielle dynamique de 60 kg/m² et une charge superficielle statique de 150 kg/m². Les conditions de charge réparties ou quasi réparties doivent donc être vérifiées.

3. Confirmer la configuration par inclinaison et environnement
Si un transport incliné est requis, l'adéquation dans des conditions normales ou froides doit être vérifiée respectivement par rapport à ≤17° ou ≤14°.

4. Confirmer la courroie et le moteur selon les conditions de fonctionnement
La température ambiante, la zone du site, les caractéristiques des matériaux et le rythme de fonctionnement affectent le choix du matériau de la courroie et la configuration de l'entraînement.

FAQ

1. Ce convoyeur de matériaux est-il adapté aux systèmes de manutention automatisés ?
Oui. Il convient au transport continu, à la mise en tampon et au transfert intermédiaire dans les systèmes automatisés de manutention.

2. L’équipement est-il difficile à entretenir ?
Non. Sa structure relativement simple permet une installation pratique, une inspection de routine et une maintenance. Les intervalles d'entretien réels doivent toujours être confirmés en fonction des conditions du site.

3. Quelle est la capacité de charge de cet équipement ?
La capacité de charge dynamique de surface est de 60 kg/m² et la capacité de charge statique de surface est de 150 kg/m².

4. Quels types de matériaux ce convoyeur à bande peut-il traiter ?
Il convient aux cartons, colis, bacs et autres marchandises de forme régulière.

5. Le convoyeur peut-il être configuré pour différentes conditions de fonctionnement ?
Oui. Différentes configurations de courroies et de moteurs peuvent être sélectionnées en fonction du type de site et de la température ambiante.