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Convoyeur à bande à grande vitesse 120M/Min actionné pour la logistique d'entrepôt 60Kg/M2

Convoyeur à bande à grande vitesse 120M/Min actionné pour la logistique d'entrepôt 60Kg/M2

Attributs clés

Nom de marque:HY
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimum de commande:1
Délai de livraison:30 jours ouvrables
Conditions de paiement:LC, T/T

Résumé du produit

Convoyeur à bande à grande vitesse de 120 M/Min pour la logistique d'entrepôt avec la capacité de charge de ² de 60 Kg/M Présentation du produit Ce convoyeur à bande à grande vitesse est une solution de transport continu conçue pour les systèmes logistiques d'entrepôt, les lignes automatisées de ...

Détails du produit

Mettre en évidence:

Convoyeur à bande à grande vitesse

,

convoyeur à bande 120 M/Min

,

convoyeur à bande motorisé 60 Kg/M2

Name: convoyeur à bande
Maximum Speed: 120 m / min
Inclination Angle (Normal Temperature): ≤17°
Inclination Angle (Cold Environment): ≤14°
Frame Thickness: ≥3,0 millimètres
Conveyor Length: 3 000 / 6 000 / 9 000 / 12 000 / 15 000 / 18 000 mm
Frame Material: Plaque d'acier au carbone de marque de haute qualité
Dynamic Load Capacity: 60kg/m²
Static Load Capacity: 150kg/m²
Noise Level (Single Unit): ≤72 dB(A)
Noise Level (Whole System): ≤78 dB(A)
Belt Selection: Basé sur le type de site
Motor Selection: Basé sur la zone de l'équipement et la température ambiante
Applicable Materials: Cartons/colis/bacs/marchandises de forme régulière
Description de produit
Spécifications détaillées et caractéristiques

Convoyeur à bande à grande vitesse de 120 M/Min pour la logistique d'entrepôt avec la capacité de charge de ² de 60 Kg/M

 

Présentation du produit


Ce convoyeur à bande à grande vitesse est une solution de transport continu conçue pour les systèmes logistiques d'entrepôt, les lignes automatisées de manutention et les applications de transfert industriel. Il est principalement utilisé pour les cartons, colis, bacs et autres marchandises de forme régulière avec un support inférieur défini. L'équipement peut être utilisé comme convoyeur principal d'entrepôt, section tampon, ligne de connexion de poste de travail ou unité de transfert auxiliaire dans les systèmes d'entrepôt automatisés.

 

Du point de vue des spécifications, le convoyeur offre une vitesse maximale de 120 m/min, une capacité de charge surfacique dynamique de 60 kg/m² et une capacité de charge surfacique statique de 150 kg/m², ce qui le rend adapté au transfert continu de marchandises régulières légères à moyennement légères. Le cadre est fabriqué à partir de tôles d'acier au carbone de marque de haute qualité d'une épaisseur ≥3,0 mm et les longueurs de convoyeur sont disponibles en 3 000 / 6 000 / 9 000 / 12 000 / 15 000 / 18 000 mm. Les configurations de courroie et de moteur peuvent être sélectionnées en fonction du type de site, de la zone d'exploitation et de la température ambiante pour s'adapter à différentes conditions de travail.

 

Pour les projets nécessitant un rythme de transport relativement rapide, un transfert continu et une disposition modulaire, ce type de convoyeur à bande constitue une solution d'ingénierie pratique. Le positionnement « grande vitesse » sur cette page est principalement soutenu par la vitesse maximale de fonctionnement de 120 m/min. L'efficacité réelle de la ligne doit toujours être évaluée en fonction de l'espacement des produits, du temps de réponse, de l'adéquation des équipements en amont et en aval et de la stratégie d'exploitation du site.

 

Contexte de la candidature


Dans la logistique d'entrepôt et les systèmes de transport automatisés, les cartons, les colis et les bacs nécessitent généralement les éléments suivants :

  • une surface de transport continue pour un passage stable de charges régulières
  • vitesse de transport adaptée au tri, à la mise en mémoire tampon, à l'emballage et au rythme de sortie
  • une structure adaptée au fonctionnement continu et aux sections de transfert droites plus longues
  • capacité de connexion avec les stations de numérisation, de tri, de tampon et de manipulation manuelle
  • options de courroie et d'entraînement adaptables aux conditions de température normale et basse température

Pour les cartons, colis, bacs et autres marchandises ordinaires, un convoyeur à bande offre une surface de transport continue et stable. Pour cette raison, il est largement utilisé dans les centres logistiques d’entrepôt, les entrepôts de commerce électronique, les lignes de transfert auxiliaires de stockage automatisées et les systèmes de manutention industrielle.

 

Solution technique


Ce modèle est principalement composé d'un châssis, d'une bande transporteuse, d'une unité d'entraînement, d'une structure de support et de composants de protection de base. Pendant le fonctionnement, le moteur entraîne la poulie et la boucle de la courroie, permettant ainsi aux marchandises de se déplacer en continu dans la direction de transport.

 

Caractéristiques de transmission

  • structure de transport à bande continue pour le transfert horizontal de marchandises régulières
  • vitesse de transport maximale de 120 m/min pour les applications logistiques d'entrepôt à rythme plus élevé
  • capacité de charge surfacique dynamique de 60 kg/m² et capacité de charge surfacique statique de 150 kg/m²
  • angle d'inclinaison maximal de ≤17° dans des conditions de température normales
  • angle d'inclinaison maximal de ≤14° dans des conditions d'environnement froid
  • épaisseur de cadre ≥3,0 mm en tôle d'acier au carbone de marque de haute qualité
  • option de ceinture sélectionnée en fonction du type de site
  • option moteur sélectionnée en fonction de la zone d'équipement et de la température ambiante

 

Limite d'application


Cette page fait référence à un convoyeur à bande principalement utilisé dans la logistique d'entrepôt et dans les applications de transport automatisé pour les cartons, colis, bacs et autres marchandises régulières légères à moyennes.


Si un projet implique des palettes lourdes, des charges très concentrées, des charges au fond pointu ou des conditions d'impact violent, le matériau de la courroie, la structure de support et la compatibilité des charges de surface doivent être confirmés séparément.


Si le site implique un contact alimentaire, des exigences d'hygiène pharmaceutique, une contamination par l'huile, des températures élevées ou des conditions spéciales de basse température, le matériau de la courroie et la configuration de l'entraînement doivent être sélectionnés en fonction des conditions de fonctionnement réelles plutôt que d'utiliser directement une version standard d'entrepôt.

 

Caractéristiques

 

Paramètre Spécification
Nom du produit Convoyeur à bande
Vitesse maximale 120 m/min
Angle d'inclinaison (température normale) ≤17°
Angle d'inclinaison (environnement froid) ≤14°
Épaisseur du cadre ≥3,0 millimètres
Longueur du convoyeur 3 000 / 6 000 / 9 000 / 12 000 / 15 000 / 18 000 mm
Matériau du cadre Plaque d'acier au carbone de marque de haute qualité
Capacité de charge de surface dynamique 60kg/m²
Capacité de charge de surface statique 150kg/m²
Niveau de bruit (unité unique) ≤72 dB(A)
Niveau de bruit (système entier) ≤78 dB(A)
Sélection de ceinture Basé sur le type de site
Sélection du moteur Basé sur la zone de l'équipement et la température ambiante
Matériaux applicables Cartons/colis/bacs/marchandises de forme régulière

 

Notes de spécifications

  • Vitesse maximale de 120 m/min : convient aux lignes principales d'entrepôt, aux transferts tampons et aux sections auxiliaires de stockage automatisées.
  • Charge surfacique dynamique de 60 kg/m² : adaptée au transfert continu de marchandises régulières légères à moyennement légères.
  • Charge statique de surface de 150 kg/m² : convient pour une accumulation de courte durée ou un chargement stationnaire temporaire.
  • Capacité d'inclinaison ≤17° / ≤14° : convient au transport incliné dans certaines conditions d'implantation, avec une capacité d'angle inférieure dans les environnements froids.
  • courroie et moteur sélectionnés en fonction des conditions de fonctionnement : permet de faire correspondre la zone du site, la température ambiante et les caractéristiques du matériau.

 

Applications


Systèmes logistiques d’entrepôt
Utilisé pour le transfert continu et la connexion de zones de cartons, de colis et de marchandises régulières à l'intérieur des centres d'entrepôt.

 

Systèmes de stockage automatisés
Convient aux sections de support entrantes, de mise en mémoire tampon, de tri et de support sortant.

 

Lignes de production industrielle
Utilisé pour le transfert continu et la connexion de processus entre les postes de travail.

 

Entrepôts de commerce électronique
Convient au transfert de boîtes de commande, de colis et de fourre-tout entre les zones opérationnelles.

 

Applications nécessitant un transport stable et continu
Lorsque le matériau de la bande et la configuration de fonctionnement appropriés sont confirmés, elle peut être utilisée dans les zones de processus où un transfert stable et continu est requis.

 

Intégration du système
Ce convoyeur à bande est couramment utilisé comme module standard dans la logistique d'entrepôt et les systèmes de transport automatisés et peut être intégré à :

  • équipement de numérisation
  • matériel de tri
  • sections de convoyeur tampon
  • stations d'emballage
  • zones de commande manuelle
  • autres unités de convoyeur à bande ou à rouleaux

Dans la plupart des projets, cet équipement n'est pas utilisé comme machine autonome, mais comme module de transport standard au sein d'un flux de convoyage continu.

 

Avantages


1. Convient au transport continu à rythme plus élevé
Une vitesse maximale de 120 m/min le rend adapté aux applications logistiques d'entrepôt nécessitant un rythme de transfert plus rapide.

 

2. Surface de transport continue et stable
La structure de la bande convient au transfert stable de cartons, de colis et de bacs à fond régulier.

 

3. Structure simple et maintenance pratique
Son cadre, sa courroie, son entraînement et sa structure de support sont relativement clairs pour l'installation, l'inspection de routine et la maintenance.

 

4. Forte adaptabilité de la configuration
Différentes options de courroies et de moteurs peuvent être sélectionnées en fonction du type de site, de la température ambiante et de la zone d'exploitation.

 

5. Intégration facile du système
Il peut être intégré à des stations de tri, de mise en mémoire tampon, d'emballage et d'opération manuelle pour créer un flux de travail de transport complet.

 

Comment sélectionner


1. Confirmer l'adéquation par type de matériau
Il convient aux cartons, colis, bacs et autres marchandises ordinaires et n'est pas destiné à être un convoyeur direct de palettes lourdes.

 

2. Confirmer la capacité par formulaire de charge
Les valeurs spécifiées sont une charge superficielle dynamique de 60 kg/m² et une charge superficielle statique de 150 kg/m². Les conditions de charge réparties ou quasi réparties doivent donc être vérifiées.

 

3. Confirmer la configuration par inclinaison et environnement
Si un transport incliné est requis, l'adéquation dans des conditions normales ou froides doit être vérifiée respectivement par rapport à ≤17° ou ≤14°.

 

4. Confirmer la courroie et le moteur selon les conditions de fonctionnement
La température ambiante, la zone de fonctionnement, les caractéristiques des matériaux et le rythme du système affectent le choix du matériau de la courroie et la configuration de l'entraînement.

 

FAQ


1. À quels matériaux ce convoyeur à bande est-il adapté ?
Il convient principalement aux cartons, colis, bacs et autres marchandises de forme régulière.

 

2. Ce convoyeur peut-il être utilisé dans des environnements à basse température ?
Oui. Les options de courroie et de moteur peuvent être sélectionnées en fonction des conditions du site et de la température ambiante. Dans les environnements froids, la capacité d'inclinaison doit être confirmée par rapport au paramètre ≤14°.

 

3. Quelle est la capacité de charge de ce convoyeur à bande ?
Le convoyeur offre une capacité de charge surfacique dynamique de 60 kg/m² et une capacité de charge surfacique statique de 150 kg/m².

 

4. Ce convoyeur est-il adapté aux systèmes d'entrepôt automatisés ?
Oui. Il peut fonctionner comme une unité de transport standard dans les systèmes d'entrepôt automatisés et être intégré aux opérations de tri, de mise en mémoire tampon, d'emballage et de sortie.

 

5. Comment l'équipement se comporte-t-il en termes de bruit ?
Le niveau sonore est ≤72 dB(A) pour une seule unité et ≤78 dB(A) pour l'ensemble du système, ce qui le rend adapté aux entrepôts standards et aux environnements industriels.